抗美援朝时期的飞行员能和美军王牌飞行员一决雌雄。这可能吗？

来源: 千里于 2021-09-21 13:12:14 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (8450 bytes)

抗美援朝时期的飞行员能和美军王牌飞行员一决雌雄。这可能吗？


抗美援朝时期的飞行员通常只有三十多个小时的飞行经历，却能和美军王牌飞行员一决雌雄。 *****

链接：https://www.zhihu.com/question/49353866/answer/1614674243
来源：知乎

哈罗德.爱德华是谁？我想了半天，才反映过来，费希尔的名叫哈罗德.爱德华.费希尔，你连人家名字都搞错了，而且是最大战果——那个俘虏的姓。知识了解成这样，就敢回答？

那么费希尔被俘虏时候，和韩德彩见过吗？没有。费希尔有采访记录，亲口说，“我最近几年才知道被韩德彩击落的。1996年，参加飞虎队纪念活动，和韩德彩第一次见面。”对于谁是击落费希尔的飞行员，费希尔说“尊重宣称击落他的两个人”，没有表态。费希尔自己专程去乌克兰见了苏联飞行员，似乎内心倾向被苏联人击落。他是后见的韩，但很可能韩叙述的作战过程是相符的，以后才会成为朋友，多次见面。

美国不承认戴维斯是中国人击落的吗？当然不是，美国国防部网站，叙述过程就是完全中国人击落的战斗版本。 *****

https://www.defense.gov/Explore/Features/story/Article/2074577/medal-of-honor-monday-air-force-maj-george-andrew-davis-jr/?www.defense.gov/Explore/Features/story/Article/2074577/medal-of-honor-monday-air-force-maj-george-andrew-davis-jr/

为什么不说戴维斯是张积慧击落的？因为这个过程很复杂，简单来说是戴维斯和僚机偷袭了八架中国飞机，然后一场乱斗。目前很多说法，最能解释全部信息的是逯松亭击落说，无论是张积慧，逯松亭还是侯书军，都是中国人。面对很具争议的东西，正常做法就是不点明是谁。 *****

Who Shot Down Major Davis??www.historynet.com/shot-major-davis.htm

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@赵国星 *****

对上文逯松亭说做了翻译。

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【历史另一面】王牌之死—谁击落了戴维斯少校147 赞同 · 32 评论文章

那位答主所说的事实，除了一段刘亚楼引用为真，其他都是质量非常低劣的编造，其他小错误也很多，比如把李汉当作三师的。把这种东西顶上去，读者也有责任的，下面回答问题。

不管哪个版本，首先，张积慧不该遇见戴维斯的。为什么不该，因为他和僚机是第一梯队的六架飞机之二，戴维斯专门放过了第一梯队，去伏击后面的第二梯队的六架，第一梯队其余四架不知道后面被突袭，独自返航了，根本没有参加战斗。为什么能遇见呢？原因很简单，他掉队了，掉的比第二梯队还要靠后。这个过程就说明，第一，双料王牌确实厉害，人家不是瞎打，放过第一梯队，伏击后面，而你第一梯队就根本没发现后面发生什么事。第二，虽然这次掉队是好事，使得我方多了两架参战。但也说明三十个小时确实新手，正常飞行都掉队。

三十多个小时的飞行员能击败几千小时吗？当然可能，但不是天经地义，更不是靠什么精神原子弹。人家二打八，我们中了别人埋伏，被击落三架飞机，甚至可能是五架，就换戴维斯一架。万一戴维斯没那么贪心，突袭完还能跑。这不就是三十多个小时和几千小时的差距吗？这场仗我们的飞行员是很勇敢，但这飞行，这种战况，这样的交换比，从侦察警戒，组织协调，到具体作战，都被别人明明白白地钻了漏洞好吧。如果他们不是新手，这场仗后第一件事是要开会反思，哪能和后世的"三比零"比。

胜利本来就靠过硬水平，扎实的训练，不是靠宣扬反智段子搞煽动，自己骗自己。

1951年10月23日，美军在朝鲜战争空中行动最失败的黑色星期二，9架B-29轰炸机出动，损失6架，只有1架不带伤，也有其他F-84的损失，苏联人疑似损失一架。B-29在高空，护航F-86带着副油箱的升限达不到，而MiG-15爬升远快于F-86。苏联64军的近卫部队的精锐们，就抓住敌人的疏漏，利用这点快速爬升，专门攻击轰炸机部队和F-84。李梅亲自出来大骂护航飞行员是懦夫，他们是懦夫吗？F-86飞行员之前得到的命令是，“在米格机接触B-29之前跟住米格”，一个飞行员面对受伤的轰炸机机组，痛苦地说，“对不起，伙伴们，我跟不上。”这是勇气的问题吗，这是技术问题。技不如人，就老老实实承认技不如人。近卫部队的飞行员们一走，后面的美军为什么就感觉不错了呢？

我国空军并没有像那位答主靠什么编段子。早在抗战时间，就和盛世才一起训练飞行员，1947年解放战争最艰苦时期，就在东北弄老航校，1949年建立了十多所航校，1950年初，就邀请Bakisiki混合空中集团去上海保卫中国领空，并且建立混四旅，向苏联人员学习，大量改装苏联装备。王海，刘玉堤，李汉，张积慧，东北老航校出身，赵宝桐也是1949年进航校，他们都是混四旅的老人。空一师，空三师的不少骨干，1947年学飞行，1950年改米格，1951年末开始参战，他们打的好因为更有精神？别反智了，因为他们训练最久，技术最好。

1950年，1951年的学员，怎么不一到朝鲜战场就击落敌机，因为他们没精神，没有"五万万颗心"？真要训练到了，后来的学员发挥并不错。十四师的杜凤瑞，十八师的"三比零"，在1958年和蒋介石的空战中，就显示威力了，杜凤瑞击落两架敌机，他是1952年的学员，并不是就他非常有精神，而是学了6年的飞行，技术和素质火候都到了。

当年宣传干事们至少把时间线厘清，再写虚的。现在你们更厉害，直接硬吹尬吹，建国以后一直反对"假大空"，那些东西就是最标准的假话大话空话。我们让刚生下来的小母鸡会下鸡崽，狂炫就能不理性不科学，一套套这类话哪学的，自己不觉得反智吗？

无视事实，每天自己骗自己，最后受害的还是自己。