一人错过一站，全车错过余生
震惊、恐怖、痛心、沉思……
从10月28日重庆万州公交车坠落江底至今：70余艘打捞船只、2300余小时监控录像、220个行车记录仪片段、160次车辆排查、120小时不遗余力地救援，只为水下71米的那辆22路公交车和15条生命……
今天，我们得到了真相，却也得到了前所未有的痛心。
谁能想到，这一切悲剧的源头竟是一个不复存在的公交站？
根据“万州发布”消息：乘客刘某本要在壹号家居馆站下车，但因为道路维修改道，22路公交车不再行径此站。在发现自己坐过站后，刘某在公交车行驶途中要求下车，司机并未停车。10时3分32秒，刘某起身走到司机后侧，与司机展开争吵。8分49秒，刘某用手机击打司机头部，8分51秒，悲剧发生。
在事故调查结果公布之前，网络上对于事故原因有着五花八门的猜测：如司机是否突发心脏病？如是否为公交车车身系统故障？如是否为路况不佳、视野障碍？等等等等……
或许但凡是以上其中一条，我们的心情都不会像现在这般沉重，因为以上种种不是任何一个人能够决定的。
痛就痛在这一切都是完完全全的人祸；
痛在这世界上有99.9999%的概率阻止事故的发生，但它却偏偏走向那0.0001%；
痛在我的同类中还有这样我行我素、视他人生命为儿戏的自私自利者；
痛在我却不知道何时也会遇到这样的人，也不能决定如何避开他们……
我们所看到的仅仅是酿成惨剧最为直接的3秒钟，
而在此之前是长达5分钟的面对面争吵和背后蔓延的戾气。
一个人错过的是一站，全车人错过的是余生。
当然，这位乘客刘某也并未预测到事情的走向，也并非成心与全车人过不去，只是她也没想到：学会“勿以恶小而为之”的道理的代价实在是太大了，大到超出所有人的想象。
换个角度想：这件事带给我们的震惊是否源自于我们的“习以为常”？
毕竟，类似的事情每天都在发生：
就在万州公交车坠桥的第二天，北京一位女乘客坐过站，要求司机停车。司机拒绝后，这位女乘客便抡起整箱牛奶向司机砸去。司机在躲闪中使车辆偏离行驶方向，并与一辆小轿车发生剐蹭，幸好无人伤亡。
更巧的是早在2015年，同样是万州，同样是22路，同样是坐过站，一位乘客迁怒司机破口大骂，并抢夺方向盘。幸好没有酿成大祸。
是否是这些“幸好”麻木了我们的心灵？是否是这些“无伤亡”、“轻度损伤”使我们低估了“小恶”的破坏值？
事到如今，透过短短的10余秒监控，我无法指责那13名无辜的乘客。因为谁也没有看到在那事发的三秒前有没有人从中发声；因为在大众都对此类事件习以为常的今天，谁也没想到，这一次再没有了“幸好”；因为即使我在场，我不敢保证能挽救悲剧的发生。
我也无法一股脑谩骂掌握全车命运的司机。因为仅透过视频，没有任何实锤能够说明司机是故意为之；因为司机也只是前一天跟父母吃了饭、第二天凌晨五点按时上班、做着自己本职工作而被动卷入事件的牵连者，而非始作俑者。
至于始作俑者，不必多说，全国人民的口诛笔伐不会断绝。
但更重要的是：教训到此为止。
希望下一次，没有戾气冲天者、没有冷眼旁观者、没有意气用事者。
更希望，没有下一次。
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Legend says that the two missing bodies are those of the driver and female passengers who continued their battle "to the depths."