五，六号机冷却机能回复，三号机连续放水十三小时。

来源，今晨各大网站，因为躺在床上用手机发，所以连接就不拷贝了。

五号机和六号机的冷却系统因备用柴油发电机成启动后带动冷却系统成功开始降温。
两方的燃料池温度都从七十度降到五十度左右。正常温度大约为四十度。温度还在继续下降。

三号机：东京消防厅的特种消防车采用无人自动防水策略，昨天开始对三号机连续防水十三小时。其防水能力为每分种钟三顿，理论上讲七小时可以放一千多吨。但是可能过程中右损耗，用了十三小时。燃料池的正常水量是一千五百来吨，基本上已经回复到正常水位了。

接下来大概会对四号机放水。


电站内辐射强度依然很高，但和昨天相比有明显下降。

僵持状态。