2023 希腊陆地游 - 斯巴达，米斯特拉斯，蒂米萨那
早餐后就离开了吉雄（Gytheio）。今天的计划（调整后的）是一直向北开，先在斯巴达（Sparta）停一下，进山参访米斯特拉斯（Mystras）遗址，最后开到今晚的宿营地蒂米萨那（Dimitsana）。之前的计划是从卡拉马塔（Kalamata）走另一条山路去米斯特拉斯和斯巴达，然后到吉雄住下。在卡拉马塔意识到，那天是希腊的独立节，全国放假，所有景点都关门，所以才改变计划，上午在卡拉马塔城里看当地人庆祝国庆节的活动，然后下午沿海岸南下开到吉雄。
斯巴达（Sparta，也有写成 Sparti）是当年雅典城邦的著名宿敌，也是骁勇善战的代名词。现在的斯巴达是一座完全新的城市，建在原来古斯巴达（Ancient Sparta）的边上，城里有一个有关的博物馆和下面的斯巴达武士塑像，旁边的古斯巴达遗址已经没有什么可看的了，由于时间关系，我们也就没再往里开。街道两旁的橙子树上都是高挂枝头，看见当地人正在敲打树枝，橙子散落一地，不知这种是不是食用橙子品种。以前在西班牙不少城市街道里见过不少橙子树，那是观赏树，橙子不能吃的，又苦又涩。
米斯特拉斯（Mystras）在离斯巴达不远的一个山坡上，这不是古希腊的遗址，而是在十三世纪建的防御工事，在拜占庭（东罗马）帝国统治时期，进行了改造和扩建，特别是建了极具规模的王宫，是当年君士坦丁堡之外的最大拜占庭王宫。甚至，拜占庭最后一位皇帝就是在这里加冕的，可见它当时的名气了。现在，米斯特拉斯整个山坡上的宏伟建筑群，被列为UNESCO的另一个世界遗产。
山坡上的遗址有两个门，山下一个，山顶一个。如果是搭车去，最好由山顶的门进去，走到山下出口，这样会省力些。我们是开到山顶的入口，先参观上面的部分，然后出来，再开车到山下的入口，参观下面的部分。
从山下看米斯特拉斯山坡上的建筑群：
山顶的城堡废墟：
皇宫及修道院（正在维修，不开放）：
两个教堂：Hagia Sophia 和 Saint Nicholas，内部有大量的壁画：
山坡下部的几个教堂和附属建筑，这里能看出明显的混合建筑风格：
那里还有一个博物馆：
园区工作人员正在收拾冬季留下来的残草断木，烧荒。最后一张是康斯坦丁十一世（Constantine XI）的塑像：
蒂米萨那（Dimitsana）坐落在近一千米高的大山里，是希腊人推崇的度假山村，冬天滑雪，夏天避暑，春秋徒步，激流探险，山下还有个建在岩壁上的知名修道院。那里还是希腊最早的著名火药生产地，特别是在独立战争期间，为地方武装提供了决定性的火药供给。
一路向北，穿行在山区里，路不是很好走，上下坡，弯路多。远处看到山坡上一漂亮村镇，一阵欢喜。上去看看吧，实际上是另一个“最美小村” Karytaina。
继续上路，一群山羊挡住了去路：
这回看到了蒂米萨那小镇的全貌：
镇子上的红瓦建筑搭配着山谷蓝天，煞是好看：
由于时间有限，只是在镇子高处走了走：
这么窄的路俺也开过：
前两天国庆节庆祝用的火把，还堆在路边：
晚上在一小餐馆第一次吃了希腊的烤串（Souvlaki）。这是在山里，没有海味，只能是有什么吃什么了。完了又到bar里喝了一杯。
这次在 Peloponnese 半岛游了近两个星期，很意外的体验是，没花一分钱停车费！所有的住处（酒店，B&B），都是在周围街道停车，能不能找到停车位，那得看你的运气了。这次我们的运气就没卡壳过，天天赶上好天气，处处总能找到停车位，这也可能跟淡季有关。各大景点，也都有免费停车场，游人不多，停车场很空。不知道是当地人没有这个经济头脑，还是人家就是大方，根本不在乎这点儿小钱。要知道，在意大利，停车可是件头疼的事，ZTL，怎么付费，路窄，单行线，蹭车刮车，等等。还有，路上开车也有需要适应的地方。网上说，希腊人是欧洲开车最糟糕的，也不能这么武断。我的感觉是，希腊人开弯道几乎总是压线切着开，而不是沿着车道开，这在山路上，弯道视野被挡的情况下是很危险的。也可能他们是欧几里得的后代，几何定理：“两点之间距离，直线最短。” 牢记心中。另外，车速也有说道。高速公路上还好点儿，130 kmh，基本没问题。其它路段，标 50，大家都开100，要么就是交通局划定的车速限制不合理。不过，途中很少见到雷达照相机。
谢谢阅览！
