不知道是啥问题但是有几点意见

1.  一般powertrain 的问题，要先从Engine做起。我不知道你的发动机维护得如何，但是发动机的问题有可能显在换挡上。简单说就是如果engine loss power，换挡就会哆嗦。

2. 如果是Tranny的问题，如果是slippage，换挡不走，等等，这些可能是摩擦片过度磨损造成，这需要换tranny。通常测管线压力和看ATF性状可以判断。

3. 如果单纯的换挡哆嗦，多半是控制部件出问题。VB，sensor，actuator,和solenoid可能性最大，这些活不小，但不用换tranny。