不是竞争关系，是互补关系，氢能源适合做卡车，公共汽车，轮船，火车，甚至飞机

就是不适合做小轿车，不是不能做，是太贵。这是我同学请教的中国顶级专家说的。日本人需要真正的清洁能源，所以电动车吸引力小，日本没有中国的水电什么的，觉得火电发得电电驱动电动车对于本岛环境害处比汽油车还大，是日本环境决定的，也是日本人性格决定的，比较细。还有日本制氢比其他国家先进的多，可能价格低一些，日本人以前一直很富有，不在乎多付钱搞清洁能源