因为引擎和变速箱设计上的优势对制造电车毫无帮助
传统车厂大都被这帮人的派系给把持住,它们宁愿搞破坏,也不愿意失去自己在公司里的地位
所以,大部分传统车厂这次要死掉
电车性能上几年前就超过汽车了,今年将是在成本上也超过汽车,所以汽车必死,就像当年的马车一样
特斯拉的厉害,是在性能和成本上面的双优势
传统车厂大都被这帮人的派系给把持住,它们宁愿搞破坏,也不愿意失去自己在公司里的地位
所以,大部分传统车厂这次要死掉
电车性能上几年前就超过汽车了,今年将是在成本上也超过汽车,所以汽车必死,就像当年的马车一样
特斯拉的厉害,是在性能和成本上面的双优势