如果省际高铁在全国全面铺开,大陆下个 10年的增长没有问题。一旦连成网,大陆想不当老大都难。
中国人口太多,每个县,少则几十万人,多则上百万,修建这样的高铁网络 ,是有必要和需求的,对环境也是有利的。
参照高速公路,如果省际高铁成网,估计需要10万公里左右。大陆高铁造价1-2亿,加上配套建设,总造价应该是30万亿左右
相当未来10年,每年需要投资3万亿。这个投资可以支撑大陆一大半的增长点。
老美有40万公里的铁路,在用的大约20万公里。大陆目前有10万公里的铁路,再建10万公里的高铁,应该是不为过
没去过日本,看有关资料,似乎日本的轻轨/普铁/高铁已经成网,深入到小村镇。
倭寇很蠢,但是轻轨网络化方面,大陆应该走日本的道路,轻轨/高铁/普铁至少通达到县城一级。
几十万到上百万人口的县到地级市,全部走公路,浪费,污染环境不说,也没有必要。上百万人口的地级市走省会,高铁绝对是不二的选择。