楼主是想说中国的汽车行业基本都是外国汽车组装厂。

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• 奇瑞市场份额2007年在前三名，2011年跌出前十。 -xwu622- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 14:57:41

• "2012年3月，奇瑞联姻捷豹路虎，建立合资公司。" -阿留- ♂ (119 bytes) () 09/04/2012 postreply 15:01:26

• 非常感谢您把拙文的中心思想翻译成浅近汉语给booloolood听。。 -阿留- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 14:57:50

• 照顾到您的语文水平，就解释得再直白点吧：没有自己的东西就只能可怜地选择外国货，自强才是硬道理。 -阿留- ♂ (175 bytes) () 09/04/2012 postreply 15:18:37

• booloolood曰“国内自主品牌市场占有率46%” -阿留- ♂ (183 bytes) () 09/04/2012 postreply 16:19:29

• 这个是把合资的都算上吧？ -阿留- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 17:27:53

• 是么？“国产”前10里有“自主品牌”“控股”的吗？有自己的技术吗？您开的是哪款？ -阿留- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 18:23:22

• 专利在哪儿申请的呀？有自己的东西干嘛还跟人家合资呀？还不是自己控股，50%对50%被路虎切了一半。 -阿留- ♂ (45 bytes) () 09/04/2012 postreply 19:17:18

• booloolood又曰“即便是仿制或合资，这也是发展初期的捷径”，这个30年前就开始了 -阿留- ♂ (53 bytes) () 09/04/2012 postreply 16:42:50

• 您的理解还是有问题-本文偏袒日本车了吗？中国有自己知识产权的汽车品牌吗？ -阿留- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 17:26:30

• 所以说您没看懂嘛！ -阿留- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 18:08:09

• 见上文：奇瑞合资了。长城到在国产车的市场份额也没超过3%。任重道远啊！ -阿留- ♂ (0 bytes) () 09/04/2012 postreply 17:42:07