这可是来自半个官媒的"第一财经"一手信息。。。骇人听闻吧，中国人走捷径的毛病大家不会不知道吧。

所有跟帖： 

• 汽车动力电池报废后电池还有相当容量和寿命，大部分拆下来用于其他如电动自行车，甚至储能， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:49:37

• 站着说话不腰疼的想当然。。。中国人比你聪明多了，看看他们都是如何做的吧 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:56:09

• 你多读读科技报导， 美国就有startup用电动汽车拆下的电池做储能 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:58:33

• 正当途径电池回收的工业成本极高，甚至高过生产电池的成本。。。屎拉了一地，如何让这些车企擦干净 ？ -amico- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:52:28

• 锂电池的毒性没有那么夸张， 尤其是铁锂电池基本没有污染， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:56:50

• 随你便吧。爱毒不毒，我也不在中国生活，哈哈哈 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:58:03

• 有一小半以上的电池拆下后直接用作储能，其余的可分解得到重要金属如镍，拆解工厂有利可图 -WEYC- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 14:24:57

• 现在不能回收不代表将来。另外这种重生产轻回收的远不止新能源吧。传统产业能做到不污染少污染的都是靠时间和技术磨出来的。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/13/2026 postreply 12:57:42