目前中伊铁路主要运送的是电子产品、机械和光伏组件（也就是所谓的“义乌货物”），这些是高价值商品。对于每天需要从波斯湾进口

目前中伊铁路主要运送的是电子产品、机械和光伏组件（也就是所谓的“义乌货物”），这些是高价值商品。对于每天需要从波斯湾进口数百万桶原油的中国来说，铁路运力连塞牙缝都不够。

所有跟帖： 

• 中俄边境有输油管道，多个铁路和公路口岸，也可以从黑海港口和太平洋港口出货 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 03/01/2026 postreply 12:14:45

• 就算陆路管道全天候满负荷运转，也只能满足中国不到 10% 的需求。海峡一锁，剩下的 90% 缺口靠卡车和火车去填？那是物 -bustout- ♀ (193 bytes) () 03/01/2026 postreply 12:19:31

• 中俄间管道运输量大成本最低，海运从纳霍德卡到大连青岛天津新港也很近。俄从西伯利亚秋明油田到纳霍德卡有输油管 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 03/01/2026 postreply 12:31:03

• 目前油价升上1百美元的局势对俄倒是很有利，也许俄会通过里海向伊朗提供水雷和反舰导弹让海峡长期被封锁，这些和乌军作战用不上 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 03/01/2026 postreply 12:56:01