到目前2026年为止, Optimus 虽然进展巨大,但 仍面临挑战:
良率挑战: 2025 年的实际产量只有几百台,远低于最初 5000 台的预期。2026 年能否实现“10 倍产量暴增”,取决于特斯拉能否克服精密执行器的供应链瓶颈。
中外竞争: 中国的宇树(Unitree)等厂商在 2025 年已经实现了数千台的实际出货。Optimus 必须证明它的“软件大脑”比中国厂商的“硬件速度”更具代差优势。
到目前2026年为止, Optimus 虽然进展巨大,但 仍面临挑战:
良率挑战: 2025 年的实际产量只有几百台,远低于最初 5000 台的预期。2026 年能否实现“10 倍产量暴增”,取决于特斯拉能否克服精密执行器的供应链瓶颈。
中外竞争: 中国的宇树(Unitree)等厂商在 2025 年已经实现了数千台的实际出货。Optimus 必须证明它的“软件大脑”比中国厂商的“硬件速度”更具代差优势。
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Tesla 的私人司机(自动)啥时搞定啊?还指望它在我上班时
-龍行美股-
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02/17/2026 postreply
15:43:19
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私人司机”已经快到门口了,但由于“驾照”和“身体素质”的问题,还得再等它磨合一阵子。
-bustout-
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02/17/2026 postreply
16:00:57
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波士顿动力好像已经被谷歌收购了
-波粒子3-
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02/17/2026 postreply
15:44:53
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现在属于三星了
-slinger-
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02/17/2026 postreply
15:53:50
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马斯克更有想象力。他的解决方案是把AI直接植入人体,让人类变成超人。这样也不会被机器人搞失业了
-slinger-
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02/17/2026 postreply
15:53:17
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