马斯克宣布停产S和X型号电动车。继续生产3和Y型号。特斯拉在美国加州的工厂，将逐渐转产人型机器人。

来源: thore 于 2026-01-29 02:51:08 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (367 bytes)

所有跟帖： 

• 败退了，寻找新的忽悠点。 -Knight_2024- ♂ 给 Knight_2024 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 04:24:31

• 美国一个修车铺的老板，普普通通一个人，居然在视频中说，他预测，5年内，特斯拉会退出汽车的整车制造行业。 -thore- ♂ 给 thore 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 04:39:52

• 以前有一篇文章分析苹果造车为什么必定失败，因为苹果造手机的毛利是90%。如果造车售价必须在50万美元以上，销量肯定上不去 -thore- ♂ 给 thore 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 04:42:00

• 特斯拉靠画大饼维持了极其高的股价，但是有比亚迪等众多车企的竞争，销量上不去，始终是一个小饼。大饼无法兑现。只能重新再画 -thore- ♂ 给 thore 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 04:45:00

• 中国有大量人形机器人公式，水平比特斯拉还高，马斯克恐怕也忽悠不成。 -Knight_2024- ♂ 给 Knight_2024 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 04:53:59

• 日本在人形机器人领域一直在投入。美国的波士顿动力在人形机器人上有突破。马斯克好像什么也没有，不知道如何画大饼。 -thore- ♂ 给 thore 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 05:19:30

• 俺早就说了，机器人是下一个风口，特斯拉早就开始布局转向了， -未完的歌- ♂ 给 未完的歌 发送悄悄话 未完的歌 的博客首页 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 04:54:49

• 人形机器人领域，日本有长期积累。波士顿动力有科研突破。中国的宇树有媒体冲击力。马斯克想画大饼，其实已无路可走。 -thore- ♂ 给 thore 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 05:22:21

• 中国机器人现在更像“杂技高手”（能跑、能跳、动作快），而特斯拉更像“实习员工”（动作虽慢，但在理解任务、感知环境复杂度和 -bustout- ♀ 给 bustout 发送悄悄话 (244 bytes) () 01/29/2026 postreply 06:19:30

• （动作虽慢，但在理解任务、感知环境复杂度和稳定操作上更有深度）。 -bustout- ♀ 给 bustout 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/29/2026 postreply 06:20:02

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