中国为了最大化利用配额，一定会出口高价车，也就是用中国产特斯拉替代美国产特斯拉

所有跟帖： 

• 为什么不是两万五的比亚迪? Canada Just Opened The Door To Cheap Chinese E -在彼空谷- ♂ (214 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:02:36

• 特斯拉价格比比亚迪贵，如果每辆多卖两万，则中国每年可以多增加十亿出口，不香吗？这是早就算计好的 -wuyg719- ♀ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:06:12

• 配额不可能全给特斯拉，会偏重中国本土车企 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:07:04

• 中国特斯拉国产化率超90%，对于中国，增加出口缓解内部产能过剩压力更重要 -wuyg719- ♀ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:08:53

• 4.9万辆占中国电车产量 0.5% 象征意义大 -在彼空谷- ♂ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:12:26

• 中国也不是光靠加拿大，积少成多，集腋成裘 -wuyg719- ♀ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:14:02

• 特斯拉不好卖 -在彼空谷- ♂ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:09:09

• 不是烦特斯拉，是烦美国产的特斯拉，而且也没规定只卖中国特斯拉，中国其他牌子只要有能力，加拿大也欢迎 -wuyg719- ♀ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:13:22

• 比亚迪便宜 分分秒秒能挤掉大部分特斯拉 -在彼空谷- ♂ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:15:03

• 加拿大人没那么cheap，之前有韩国产廉价电动车，特斯拉照样卖很多 -wuyg719- ♀ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:18:29

• 中国产的特斯拉在加拿大早就有了，可能不多，但是听说有。 -MoonlightBee- ♂ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:17:31

• 愚蠢的特鲁多在2024年12月对中国电动车增加了100% 的关税，在此之前中国电动车能出口到加拿大 -wuyg719- ♀ (0 bytes) () 01/17/2026 postreply 14:19:57