楼下穿黑认为20年前没有美加贸易协定：事实加拿大与美国的贸易协定历史悠久，并非始于近现代，而是可以追溯到 19 世纪中叶

加拿大与美国的贸易协定历史悠久，并非始于近现代，而是可以追溯到 19 世纪中叶。虽然我们现在熟知的是 NAFTA 或 USMCA，但两国的经贸合作经历了从“互惠条约”到“全面自由贸易”的漫长演变。

以下是加美贸易协定发展的关键时间点：

1. 早期阶段：互惠条约（1854年）

早在加拿大联邦成立（1867年）之前，当时的英属北美殖民地就与美国签署了第一个具有里程碑意义的贸易协定：

• 1854年《互惠条约》（Reciprocity Treaty）： 这是加美间最早的贸易协定，主要涵盖农产品、鱼类和原材料的免税贸易。该条约由英国外交官额尔金伯爵和美国国务卿马西签署，但在1866年被美国单方面废除。

2. 20世纪的演进：互惠与行业协议

在漫长的保护主义时期后，两国在20世纪中期开始逐步恢复贸易自由化：

• 1935年与1938年《互惠贸易协定》： 在大萧条背景下，富兰克林·罗斯福政府与加拿大签署了降低关税的协定。

• 1965年《汽车产品协定》（Auto Pact）： 这是一个极其重要的行业性协定，取消了汽车及零部件的关税，直接塑造了今天高度集成的北美汽车产业链。

3. 全面自由贸易时代（1989年至今）

从20世纪80年代末开始，两国进入了现代意义上的“全面自由贸易”阶段：

• 1989年《加美自由贸易协定》（CUSFTA）： 这是两国间第一个全面的自由贸易协定，旨在逐步取消几乎所有商品的关税，并首次涵盖了服务贸易。

• 1994年《北美自由贸易协定》（NAFTA）： 在 CUSFTA 的基础上加入了墨西哥，形成了当时世界上最大的贸易区。

• 2020年《美墨加协定》（USMCA/CUSMA）： 替代了 NAFTA，针对数字贸易、劳动标准、环境保护和汽车产地规则进行了现代化升级。

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历史协定概览表

协定名称	签署/生效年份	核心影响
互惠条约	1854年	早期原材料免税，开启了加美经济融合的先河。
汽车产品协定	1965年	建立了两国汽车工业的深度集成模式。
加美自由贸易协定	1989年	现代全面自贸区的起点，奠定了关税减免的基础。
北美自由贸易协定	1994年	墨西哥加入，形成了三方贸易集团。
美墨加协定	2020年	更新了数字、环保及劳工标准。

需要注意的是，加美贸易关系在 2025年 经历了一些波动，美国对加拿大商品实施了临时关税，但在 2026 年（即当前）双方仍处于 USMCA 框架下的持续对话中。