加拿大的大多伦多区人口700万；渥太华 (首都圈) 人口130万。这些人口可以支撑中国电动车每年4.9万辆的销售。

所有跟帖： 

• 关键是人口密度。这个狭小的区域，有很多家庭日常生活的驾驶距离不超过三十英里，在家里充电就够了。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:28:50

• 电池回收如何处理？欧洲要求中国要将电动汽车的旧电池送回中国处理，谁生产谁负责 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:32:09

• 这没有问题。送回中国就行。中国自己就有每年近千万的电动车电池需要回收，加上每年五万，没有问题。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:35:42

• 就电池污染就一块，我一直觉得中国弯道超车搞电动汽车可能不是好主意 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:41:26

• 石油的污染更厉害。而且没有办法在每一辆汽油车后面，跟一辆废气回收车，回收处理所有污染。汽车电池很容易回收，不会污染环境。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:49:02

• 如果选定两家中国车厂，比如比亚迪和吉利，各建十个车行加维修，各经营三个主力车型。各方面都能盈利，顾客也方便。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:33:53

• 加拿大和中国的元首会面，之前就有大量的准备工作。我猜中国的车厂确定了，车型确定了。加拿大经销商和车行地点，也都确定了。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:38:02

• 刚查了一下,丰田品牌在整个加拿大销售不到22万辆 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:39:46

• 谢谢分享。加拿大年销量190万辆。大概丰田不适合加拿大人的开车习惯。中国电动车每年4.9万辆，还不一定卖得出去。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:42:48

• 特斯拉全加拿大最高(2024)销量5.5万 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:46:10

• 这有可能就是4.9万辆的含义了，把特斯拉全部从加拿大市场赶出去，让加拿大人不需要捏着鼻子买马斯克的车。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:51:29

• 大温哥华地区人口三百多万，大蒙特利尔地区四百万。不知道会不会有中国电动车的车行加维修。最初建一个试试水，是可能的。 -thore- ♂ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 08:45:47

• 恐怕抢不到：）I love Canada! -一点点- ♀ (0 bytes) () 01/16/2026 postreply 09:00:11