美国直接把加勒比海当成了自家后院，上演了一出“现代海盗”戏码。 12月20日，一艘正给中国运石油的香港油轮“世纪号”，在公海上被美国武装力量硬生生给截停了。 直升机轰鸣着悬在头顶，全副武装的人员索降登船，拿不出任何像样的国际授权文件，就把船和船上足足200万桶石油给扣了。
美方的理由听起来非常绕，什么“石油可能被制裁了”、“船籍有点问题”，可这艘船本身压根不在任何国际制裁名单上。 这分明就是开着军舰，抢了别国合法买卖的货物。
就在十几天前，12月10日，他们刚以类似理由扣押了另一艘运载委内瑞拉石油的油轮。 当时委内瑞拉政府就气得大骂这是“国际海盗行为”。 没想到，骂声还没落，美国反而变本加厉。 12月16日，美国自己放话要“全面封锁”进出委内瑞拉的受制裁油轮，结果转头就在20日，把枪口对准了完全合规的“世纪号”。之前被扣那艘船上的石油，早就被美国自己运到休斯敦的炼油厂去了。
美国扣船的借口，根本经不起推敲。 他们声称“世纪号”装的石油来自受美国制裁的委内瑞拉公司，所以美国有权管。 但这艘船从运营公司、注册手续到跑的航线，全部合法合规。 中国和委内瑞拉两个主权国家之间做石油买卖，用的是人民币结算，关美国什么事？ 有美国官员私下都承认，这次行动连一张正式的法院搜查令都没有。 说白了，就是找个由头，强行没收。
为什么美国要撕破脸皮，公然在公海抢油？ 背后的算盘响得很。 首先，委内瑞拉的石油储量全球第一，是块大肥肉。 美国一边打着制裁旗号不让别人买，另一边自己却偷偷进口。 因为美国很多炼油厂就指着委内瑞拉的重质原油来生产柴油和沥青，用别家的油反而成本高。 抢来的油，转手就能填满自己的战略储备和工厂需求。
但更关键的原因，恐怕不是石油本身。 这艘“世纪号”的目的地是中国。 近年来，中国是委内瑞拉石油最大的买家，几乎包揽了其九成的出口量，而且这些交易很多都在用人民币结算。
这正好戳中了美国两个最敏感的地方：一是中国在拉美这个美国传统“后院”的影响力越来越大；二是美元在国际石油贸易中的绝对统治地位受到了挑战。 美国这次出手，就是想用强硬手段打断这条中委之间的能源供应链，给中国和所有想用非美元交易的国家一个“下马威”。
美国的霸道行径，在国际上引起了公愤。 委内瑞拉总统马杜罗在电视上愤怒地指责：“美国是杀人犯、窃贼和海盗的集合体！ ”该国的副总统兼石油部长直接将事件定性为“盗窃和劫持”，宣布要上告到联合国安理会。
古巴、尼加拉瓜等拉美国家也纷纷站出来谴责美国违反国际法。 就连美国的传统盟友英国，也觉得这次做得太过火，暂停了与美军在加勒比海的一项联合行动中的情报共享。 美国国内也有议员质疑，政府这是在用“缉毒”的谎言掩盖其颠覆他国政权的真实目的。
面对这种赤裸裸的挑衅，中国当然不会忍气吞声。 中国外交部已经明确表态，强烈反对美国这种没有国际法依据的单边制裁和“长臂管辖”，强调这是对中国合法权益的严重侵犯。 实际行动也紧随而至。
据媒体报道，中国已经暂停了与美国正在进行的几项重要的能源合作谈判，涉及页岩气技术和每年上百万吨的天然气采购，这些合作原本每年能给美国企业带来超过20亿美元的收入。
同时，“世纪号”所属的香港公司，也在国家的支持下，正式向国际海事法院提起了诉讼，要求美国立即放船，并赔偿所有损失。 而在波涛汹涌的加勒比海上，中国海军的一艘导弹护卫舰已经调整了巡航路线，在相关海域开展护航任务。 这片古老的海域，因为现代的地缘政治博弈，再次变得波谲云诡。
