中国在一天内部署了 17 万吨新军舰入海，相当于法国海军总吨位（略多于 40 万吨）的 42%。
报道指出，自第二次世界大战中的美国海军以来，还没有一支舰队以如此惊人的速度发展。在过去十年中，中国海军的战斗舰艇数量几乎翻了一番。自 2015 年以来，其生产呈指数级增长。最新的例证是：根据包括权威开源分析师“东方之摆”（East Pendulum）在内的多位观察家透露，中华人民共和国刚刚在一天之内接收了不少于七艘军舰投入现役，其中包括其最新的航空母舰。
除了“福建号”（中国自 2012 年以来建造的第三艘航母）之外，中国海军还扩充了一艘 903A 型补给油船、一艘 075 型两栖攻击舰（直升机航母）、一艘 055 型驱逐舰、两艘 052D 型驱逐舰以及一艘远洋侦察舰。
因此，中国在一天内部署了 17 万吨新军舰入海，相当于法国海军总吨位（略多于 40 万吨）的 42%。
报道认为，在过去十年中，中国的造船厂已经改变了全球海军的力量平衡。人民解放军海军的吨位与其主要竞争对手美国仍有差距（200 万吨对 300 万吨），因为它拥有的航母数量较少。但它正在以极快的速度迎头赶上，并且拥有的舰船数量已经超过了美国。2015 年，美国海军情报办公室（ONI）记录中国拥有 255 艘战斗舰艇。到 2025 年，这一数字已达到 400 艘左右，而美国为 300 艘。
2019年至2023年间新增55万吨
报道引述战略与国际研究中心（CSIS）的一项研究，2019 年至 2023 年间，中国四大造船厂共生产了 39 艘军舰，总排水量达 55 万吨。
为了挑战美国的制海权，中国现在可以依靠大约 50 艘驱逐舰、40 艘护卫舰、70 多艘潜艇（其中 6 艘是战略核潜艇）以及 3 艘航空母舰。预计到 2035 年，中国将拥有 6 艘航母。
报道表示，最新服役的“福建号”完美展示了中国工程师的适应能力和学习速度。与前两艘不同，“福建号”完全由中国建造。在 2022 年 6 月下水，更长、更宽，吨位也更大（8 万吨）。相比之下，法国唯一的航母“戴高乐号”的排水量稍高于“福建号”的一半（4.2 万吨）。
“福建号”的尺寸使其能够搭载多达 64 架飞机，其中包括歼-35 隐形第五代战斗机，而其“前辈”只能搭载约 40 架。“福建号”最重要的是，它是中国第一艘被称为 “弹射起飞-拦阻着舰”（CATOBAR）的航母，这意味着它配备了弹射器。此外，这些弹射器是电磁弹射系统，目前只有美国的“福特号”航母（取代尼米兹级航母的美国新一代航母首舰）具备这项技术。
报道续指，法国目前尚未掌握这项技术，不得不向通用原子公司（General Atomics）购买，以装备“戴高乐号”的后继航母。然而，去年 10 月底，特朗普曾提出美国未来航母可能会放弃电磁弹射系统，理由是其成本过高且故障频发。
电磁弹射系统取代了自 20 世纪 50 年代开始使用的老式蒸汽弹射系统。它性能更优越、占用的空间更少、所需人员和维护更少，耗水量也更少。它能以更快的速度弹射更重、携带更多武器或燃料的飞机，从而增加飞机的打击距离。它还可以弹射更轻的飞机，包括无人机，而不会损坏其结构，这是以往全功率输出的蒸汽系统无法做到的。
投射能力的变化与挑战
在海上，中美之间的较量确实正在趋于平衡。伦敦国际战略研究所（IISS）的海事专家尼克·奇尔兹（Nick Childs）最近向 BBC 强调：“中国的造船能力大约是美国的 200 倍。” 尤其考虑到美国海军正面临一系列挑战，其象征是缓慢且昂贵的重新武装努力。据奇尔兹评估：“美国海军虽然仍拥有显著优势，但其能力与中国之间的差距正在缩小，而且难以找到应对之策。”
报道提及，目前，中国的局限性主要体现在其潜艇舰队上，潜艇是海军真正的战略矛头。中国的潜艇主要为电力推进，不如美国的大多数核动力潜艇先进，尤其不如美国的 14 艘俄亥俄级战略核潜艇和 19 艘弗吉尼亚级攻击型核潜艇。此外，中国的三艘航母与美国的 11 艘核动力航母相比，也分量不足。
凭借核动力航母和核潜艇这两大载体，美国的兵力投射能力和力量仍无所匹敌，而中国远离海岸的远航能力仍有待证明。
中国海军的核心目标：台湾
然而，报道最后强调出，对中国来说，最重要的就在其海岸线附近。按英国皇家联合军种研究所（RUSI）预测将在 2027 年前发生的“武力夺取台湾”仍然是真正的核心问题。中国的舰队在两栖攻击舰、直升机航母、反舰能力和登陆驳船方面装备精良，已做好攻台行动准备。届时，远洋投送的主动权尚掌握在美国手中。
