俄军工突然熄火，坦克产量增速从61%砸到6% 只剩92辆T-72B状况好
下塔吉尔市的乌拉尔车辆制造厂，曾经24小时轰鸣的冲压车间如今安静了不少。
38岁的焊工安德烈盯着手机银行短信，9月工资到账2.1万卢布，比起6月巅峰时的3.4万卢布少了近一半。
公告栏上那张"战时加班补贴翻倍"的红色通知，早已被"绩效奖金按70%核发"的成本控制文件覆盖，墨迹还没干透。
车间角落，几名老工人扒着面包配自来水充饥，当地面包价格半年涨了23%，工资却连降三个月。
很难想象，这里去年还是全俄最热闹的工厂：T-90M坦克订单排到次年，临时工培训三天就能上岗，熟练焊工月薪最高能拿4.5万卢布，是叶卡捷琳堡平均工资的两倍多。
俄罗斯副总理曼图罗夫去年还高调宣称，国防订单执行率达98%，坦克产量同比涨6倍，这与美国欧洲司令部"年产1500辆"的估算对上了号。
但繁荣早在9月崩塌。
工厂每月翻新坦克从百余辆跌到三十余辆，安德烈透露："合格的装甲钢板断供三个月，库存零件凑不出整辆坦克"。
这不是孤例，莫斯科郊外的卡玛斯总装车间更惨，负责"白杨-M"导弹发射车组装的尼古拉工资从去年12月的3.2万卢布，跌到9月仅剩1.9万卢布，这家军用车辆巨头上半年亏损高达208亿卢布。
军工引擎熄火，制造业集体"躺平"
工厂的冷清早有数据预警。
俄罗斯联邦国家统计局10月披露，撑了近三年的国防工业首次踩了刹车，9月"金属制品"产量同比降1.6%，要知道这一指标2023年飙涨26.4%、2024年还涨31.6%，8月更是保持21.2%的高增长。
更刺眼的是包含坦克装甲车的"其他运输设备"，增速从8月的61.2%直接砸到9月的6%，几乎等于停滞。
军工拉胯直接拖垮了整个制造业。
9月制造业产出仅增长0.4%，比8月的2.4%放缓八倍，创下2023年初以来最差表现。
俄罗斯工业通讯银行首席分析师丹尼斯.波波夫急了："占GDP30%的工业生产几乎停摆，9月仅增长0.3%，去年同期还是5.6%"。
更糟的是"全面衰退"的苗头。
俄罗斯科学院经济预测研究所发现，24个制造业子行业里18个陷进衰退，这些行业贡献了近80%的商品产量。
宏观经济分析与短期预测中心（CMASF）的数据更揪心：自去年12月至今，工业产出累计下滑3.6%，民用工业全年都在萎缩，截至9月已降1.1%。
油气收入暴跌，军费窟窿堵不住
阿尔法银行首席经济学家娜塔莉亚.奥尔洛娃点破关键："经济降温跟预算收紧直接挂钩"。
高度依赖国防订单的机械制造行业，8月还涨15.7%，9月就跌了0.1%。
钱从哪儿来？俄罗斯的命门油气收入掉了链子，今年暴跌21%，财政赤字比预期多五倍。
为了凑够预算目标，财政部四季度可能还要砍支出，波波夫警告这会让经济"雪上加霜"。
要知道2024年军费已涨到10.4万亿卢布（约1120亿美元），2025年预算再涨30%，占GDP比例高达6%-6.7%，创下1991年以来新高，但油气收入撑不起这个摊子了。
军工企业早已扛不住。
乌拉尔工厂2025年上半年亏损17亿卢布，工资全靠联邦财政每月5亿卢布应急拨款；卡玛斯的供应商已经下最后通牒，3.2亿卢布货款不结清就断供。
所谓的"产能巅峰"，不过是成本失控的虚假繁荣。
苏联老本吃完，制裁卡脖子
比缺钱更致命的是"无米下锅"。
俄罗斯2014年就喊着搞零配件国产化，十年过去40%关键部件还得靠进口。
西方制裁一来，供应链直接断裂，普京2022年"100%进口替代"的目标成了空话。
俄罗斯直升机公司的卡-52直升机最典型，缺了西方精密机床维护，发动机寿命从2000小时砍到1100小时，维修成本涨67%。
航发领域更惨，曾想卖给中国的PD-35重型发动机项目因缺钱停摆，现役战机只能拆东补西维持运转。
为救急，卡玛斯从义乌买民用电机改装军用，不仅功率不够，还可能因违反制裁断供。
坦克储备更是见底，战前7342辆坦克，现在只剩92辆T-72B状况较好，苏联留下的老本快败光了。
自冲突爆发，俄军已损失4000到9000辆坦克，启封的4800辆翻新坦克也快耗完，剩下的要么锈死要么得修几个月。
工资跌物价涨，药品缺口30%
经济降温最先砸在普通人头上。
卢布对美元比冲突前贬值58%，民众实际购买力降了35%，食品药品涨幅超40%。
莫斯科超市里，曾经30卢布的面包涨到45卢布，进口奶粉断货成常态。
药品短缺更要命。
俄罗斯60%处方药靠进口，制裁后抗生素、抗癌药库存告急，2023年癌症患者化疗药缺口达30%，部分地区只能配额供应。
汽车也成了奢侈品，本土最大车企拉达因拿不到德国博世的发动机控制系统，生产线停摆，2024年汽车产量仅为2021年的38%，二手车价格涨65%。
科技人才也在跑路，2023到2024年累计外流5万人，占科技从业者总数的8%。
谷歌、微软停服后，本土替代软件办公效率降30%，高校和西方的合作也断了，20%理工科留学生只能转去中国、印度深造。
硬着陆风险飙升：新制裁还要断石油财路
触控资本市场高级分析师彼得.马蒂斯发出警告："俄罗斯经济硬着陆风险正在上升"。
美国刚对俄石油公司和卢克石油公司出新制裁，很可能搅*****罗斯和印度的石油贸易，要知道俄为了绕开欧盟制裁，把原油出口转向亚洲，运输成本从每吨12美元飙到35美元，利润本就薄如纸。
更坏的消息在后面，1-8月GDP已萎缩0.6%，7、8月年化增长率仅0.4%。
24个制造业子行业18个衰退，军工这个"发动机"熄火，民用工业又顶不上，财政还得砍支出，叠加西方13200多项制裁，比伊朗多5000项，俄罗斯经济正走进死胡同。
乌拉尔工厂的安德烈不知道下个月工资能不能按时发，车间里的坦克零件还在断供。
这个靠战争红利撑了三年的国家，终于要为过度依赖军工付出代价了。
