从原料来看，内燃机车（ICE）所需燃料产业链非常长，石油开采与电池原料开采相比并没有许多优势，特别是最近中国在钠电池方面的商业化，更使得电池原料来源成本更低，海水中就含有丰富的钠。
从维护来看，内燃机比电机构造要复杂，内燃机车的零件比EV多一倍都不止，零件越多维护起来就越麻烦，一个具体例子，有次我问拖车公司的司机有关他拖过的这两类车的情况，他说电车都是因为电池没电，而内燃机车则是各种不同的情况。所以电车基本上就是电池问题，而内燃机车则是各种不同的问题，处理起来麻烦许多。
从价格方面考虑，内燃机车虽然目前在美国比电车便宜但是主要是美国的电池贵，在中国则是不同的情况，中国电车能横扫世界，中国的电池功不可没。
从人工智能化方面考虑，所有芯片驱动都是靠电，所以车的智能化电车比油车更容易。
从个人方面考虑，油车基本把你绑定在油，没有油基本上就是死定，而电车则灵活许多，我可以用太阳能板发电，也可以用风车发电，还可以用油，天然气，液化气等来发电，这点在平常没有什么但是在石油危机时就显得非常重要了。
从国家层面考虑，不是每个国家都有丰富的石油资源的，但是电力资源则是任何国家都有的，因为电力来源非常广泛，这在战争中非常重要，以油驱动的战争机器打不过以电驱动的战争机器，因为油的来源太单一容易被控制，电的来源广泛不容易被完全控制。
