一个可能的大美豆解决方案;不符合军用或航空燃料标准(如 MIL-DTL-83133 或 ASTM D1655)。

本帖于 2025-10-17 03:10:27 时间, 由普通用户 胡雪盐8 编辑

政府统买,交税人买单

嘛嘎党借蓝党马甲,绿色,炼成柴油然后发给农民童鞋。

一、已知数据

美国 2025 年大豆总产量约 43 亿蒲式耳(bushels)
1 蒲式耳大豆 27.2 公斤

因此:
43 亿 27.2 公斤 = 1.1710 公斤 1.17 亿吨大豆


二、从大豆到大豆油的比例

平均每吨大豆可榨出约 1820% 大豆油
取中间值 19%。

1.17 亿吨 0.19 = 2223 万吨大豆油


三、大豆油转化为生物柴油

大豆油通过酯交换反应(transesterification)制成生物柴油,
转化率约 1 吨油 1 吨生物柴油(几乎等量)

可生产约 2220 万吨生物柴油


四、与石油柴油能量等效

生物柴油能量密度略低(约为石化柴油的 90%)。
所以相当于约 2000 万吨石化柴油 的能量。

  • 通过酯交换反应(transesterification)把大豆油变成脂肪酸甲酯(Fatty Acid Methyl Ester, FAME)。

  • 优点:环保、可再生、现有柴油机基本能掺混使用(B5–B20混合燃料)。

  • 缺点:

    • 低温流动性差(高凝点,容易结蜡),

    • 氧含量高、能量密度低(比石油柴油低约 10%),

    • 储存稳定性差(易氧化变质),

    • 不符合军用或航空燃料标准(如 MIL-DTL-83133 或 ASTM D1655)。

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坦克、装甲车、飞机不能直接使用 FAME 型生物柴油。

 

大约省农民一年的柴油钱。

 

 

 


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为什么 -又当爹来又当妈- 给 又当爹来又当妈 发送悄悄话 又当爹来又当妈 的博客首页 (157 bytes) () 10/17/2025 postreply 03:11:24

不是经济帐,现在正知第一;好处,大街上卡车跑过留炒豆喂 -胡雪盐8- 给 胡雪盐8 发送悄悄话 胡雪盐8 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2025 postreply 03:13:56

柴油中掺入生物柴油可以在全国推广,不过这样就抢页岩油饭碗 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2025 postreply 04:21:36

已经把电动车过时了,可以每家发一个柴油皮卡 -胡雪盐8- 给 胡雪盐8 发送悄悄话 胡雪盐8 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2025 postreply 04:26:49

美国一天柴油消费量近4百万桶 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2025 postreply 04:42:51

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