刨除武器系统和雷达探测能力，J37 对比F47的优势

歼-36 与 F-47 相比，先进之处主要体现在 隐身、推力、机动性、系统整合 和 战略设计理念 等方面。我们可以分几个维度来看：

 

 

 

 

1. 

隐身性能

 

 

• 歼-36：采用 无尾飞翼布局 + 机身边角优化 + 内置武器舱，雷达反射面积（RCS）更低。
• F-47：虽然有隐身优化（鸭翼、边角处理、复合材料），但垂尾增加雷达散射面积。
• 结论：歼-36在隐身上更激进，突防能力更强。

 

 

 

 

 

2. 

动力与推力

 

 

• 歼-36：三发动机配置，提供 更大总推力 和推力冗余，提高机动性和生存能力。
• F-47：双发动机配置，推力大但冗余稍低。
• 结论：歼-36推力更充裕，极限机动能力可能更好。

 

 

 

 

 

3. 

机动性与布局

 

 

• 歼-36：无尾飞翼 + 高度数字化飞控系统，极端机动性更高，尤其在超机动格斗中潜力大。
• F-47：传统尾翼 + 飞控，机动性优秀但更保守。
• 结论：歼-36激进设计潜在机动性更优。

 

 

 

 

 

4. 

飞控与系统整合

 

 

• 歼-36：高度依赖 先进数字飞控，实现无尾飞翼稳定飞行。
• F-47：保守尾翼降低飞控负担，飞控更稳健，但对激进布局的适应性有限。
• 结论：歼-36飞控技术成熟，使激进设计可控。

 

• 歼-36 激进设计带来 更高隐身、机动性和突防能力。
• F-47 保守设计强调 可靠性和作战稳定性。

 

 

 

 

 

总结

 

 

歼-36 在以下方面相比 F-47 可能更先进：

 

1. 隐身性能更强
2. 推力和机动性更优
3. 激进布局结合先进飞控
4. 战略定位强调突防能力

 

 

F-47 的优势则在 成熟可靠性和低风险作战，属于 折中优化型六代机。