川青铁路青海段尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂特大事故, 12人死亡4人失联, 存在二次坍塌风险

尖扎黄河特大桥事故已致12人死亡4人失联

8月22日凌晨3时10分许,川青铁路尖扎黄河特大桥在施工中钢绞线断裂,造成人员伤亡。截至18时,已造成12人死亡,4人失联,救援和应急处置各项工作正在紧张进行中。

截至22日9时,事故已造成7人遇难,尚有9人失联,救援工作正在开展。

 
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8月22日凌晨,事发现场截图。据

早前报道:尖扎黄河特大桥施工绳索断裂,周边居民:半夜发出巨大声响

红星新闻(2025年8月22日)

据新华社消息,22日3时许,川青铁路青海段尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故。截至22日9时,事故已造成7人遇难,尚有9人失联,救援工作正在开展。据公开资料显示,尖扎黄河特大桥桥梁总长1596.20米,是目前世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥,也是我国第一座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。

 

8月22日,红星新闻记者采访到一位事发地点附近的居民,对方表示事故大约发生在凌晨3点,当时传来巨大的声响,“像地震一样”,他半夜直接被吓醒。该居民向红星新闻记者提供了事后的现场视频,画面显示正在建设中的尖扎黄河特大桥一边的钢架结构上还有吊机等设备,另一边的钢架结构明显短了一节,短了一节的桥身上还洒落着疑似断裂的绳索。

红星新闻记者获得了多个事故发生前尖扎黄河特大桥的视频资料,证实目前坍塌的桥身一侧在事故发生前和另一侧结构一致,且顶部都安装有吊机。

当地另一名居民告诉记者,事故系22日凌晨发生,有巨大的响声,原本大桥几乎差一点点就合拢了,其今日去看时,发现大桥右侧的绳索断了,绿色的钢管也有掉落,但桥体还在。

据人民日报消息,6月14日,尖扎黄河特大桥两侧主墩上完成两座高达百米的吊索塔架的封顶。该桥原本计划于今年8月实现主桥合龙。

 

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