中国高铁上有些人，脸都不要了
现代出行，离不开高铁。
高铁载着人们，去往心心念念的远方，或是离开了许久的家乡。
但人们在享受便利的同时，也需要忍受诸多不文明行为。
这些行为可能会影响大家的乘车体验，甚至会危及全车人的生命财产安全。
被二手烟包围
在上车之前，许多人都会先经受二手烟的荼毒。
每当车辆到站，总会有一些人从座位上弹起，冲到门外点燃香烟，吞云吐雾，再赶在高铁车厢门关闭之前冲回来。
车门打开，一群人下车齐刷刷地掏出火机开始点烟的景象，更是经常在站台上演。
他们的举止让站台都笼罩着烟雾。
很多人觉得，站台是露天的，不是车厢那种封闭空间，自己抽一根烟也就几分钟，能有多大影响?
实则不然。
高铁站台人多，空间又狭窄，列车进站时风速变小，烟就在局部打转，抽烟的人多了，烟雾浓度一下子爆表。
那些带着小孩的家长、孕妇、有哮喘等呼吸道问题的人，只能被动地吸二手烟，或是屏住呼吸硬扛。
但哪一种选择，对他们来说都不是愉快的体验。
更何况，站台附近有各种电子设备、电线、油料等，随地丢弃的烟头可能会引发严重后果。
上海已经禁止在高铁站台抽烟，但还是有许多乘客想要偷偷“来一根”。
想要杜绝这种不文明行为，还任重而道远。
直接侵占空间
如果评选高铁上最让人血压飙升的行为，霸座一定排在前列。
2018年，从济南站开往北京南站的列车上，一位男乘客霸占另一位女乘客靠窗的位置，不愿意回自己的座位。
女乘客叫来列车长，男乘客说自己“站不起来”，列车长问他是不是身体不舒服或者喝了酒，男乘客否认喝酒，列车长要求给出具体原因，他依旧称“不知道”，并且表示到站下车也站不起来，还要乘务员找轮椅。
无论女乘客和列车长如何努力沟通，他都拒绝坐回自己的座位，并称让女乘客要么站着，要么坐他的座位，要么去餐车，就是不让座。
事后，他还发微信骄傲地说：“我又把一车厢的人耍得团团转。”
靠窗的座位仿佛成了金饽饽，总引来各路“好汉”争抢。
同样是2018年，湖南永州到深圳北的高铁上，一位女乘客车票座位靠着过道，却偏要坐在靠窗的位置上不肯起身。
工作人员来劝阻，她强词夺理：“谁说这个位置不是我的?票上写了是过道的座位了么?”
她用言行告诉所有人什么叫做“不讲道理”。
在“霸座哥”“霸座姐”之后，“霸座婶”也出现了。
G6078次高铁上，一位无座女性乘客强行占用他人座位，列车长对她进行了长达半小时的劝说，但她始终拒绝归还座位。
在众人的注视下，她却始终保持淡定地说：“年轻人站半小时能咋着，买这个位置就该你倒霉。”
他们始终贯彻一个原则：“凭自己本事霸的座，凭什么要还给原主?”
有时候，霸座的人的言行实在让人大开眼界。
一位霸座男子面对来劝阻的乘警声称，自己一年赚两千多万，有自己的律师，可以轻易让乘警坐牢。
围观群众送给他的是一片嘘声。
还有人坐在别人的座位上拒不起身，却说着“我没有抢没有偷，有座不就是让人坐的?”
这些让人气愤不已的霸座行为，只是诸多高铁不文明行为的其中一部分，还有许多人根本不懂得什么叫做边界感。
在你忙于对着电脑办公时，一只冒着腾腾热气的脚，会从电脑旁伸出来，考验你的专注程度。
还有一只脚突然出现在你的余光里，对你的鼻子和眼睛发起“奇袭”。
他们总是能摆出高难度动作，突破座椅的束缚，也突破道德底线把脚送到你身旁。
即使他们的脚没有伸到别人座位旁边，但光着脚蹬在小桌板、靠背、窗框上，也足以让人“膈应”。
还有人脱鞋蹲在座位上，浑然不顾那股刺鼻的气味对别人造成的困扰。
有人在高铁上旁若无人地抖腿，连带着一排的座椅都跟着震动。
有的人拼命踢座椅，那份“震动感”，让本来平稳的高铁旅程平添了几分颠簸。
他们的所作所为，让本就漫长的旅程变得格外难熬。
感官污染
坐高铁动辄几个小时，难免“嘴巴寂寞”，想吃点东西。
有些人偏爱一些有着刺激性气味的东西，这些东西原则上可以携带上车，但需要密封好。
但有些乘客会旁若无人地拿出来吃，浑然不顾列车混动播放的提醒标语，让其他乘客的鼻子“负重前行”。
榴莲无疑是“臭味榜top1”，一旦有人拿出来吃，整节车厢都充斥着那股奇怪的味道。
螺蛳粉的“杀伤力”，也是有目共睹，密封的车厢会放大那股味道，熏得人十分难受。
在高铁上，受煎熬的常常除了我们的嗅觉，还有听觉。
许多乘客在车上不带耳机大声外放视频，即使乘务员和旅客劝阻也不当回事，反而继续调大音量示威，根本不在乎这对别人的耳朵是一种摧残。
有许多“大佬”，一上车就开启了“谈生意”模式，对着电话旁若无人地聊着分分钟几百万上下的生意，其他乘客也被迫参与了他的会议。
他们通常能实现“超长待机”，有网友发文描述，自己坐高铁时旁边就坐了一位这样的大佬，全程八小时聊了七个半小时。
厦门开往武汉的高铁上，还有大妈们放着音乐，跳起了广场舞。
面对这种情况，没有执法权的高铁工作人员只能尽量劝阻，但如果乘客不听，那也没有什么更好的处理办法。
高铁上还有许多乱丢垃圾的人，果皮纸屑、食品包装等垃圾被他们随意丢弃在座位、地面、网兜、座椅缝隙里，这不仅增大了列车员清扫工作的难度，更对其他乘客的视觉、味觉造成了“污染”。
听觉污染，同样难以避免。
熊孩子加上不作为的家长，更是会对其他乘客的感官形成全方面的袭扰。
有的孩子持续尖叫、大声哭闹，一闹就是两个小时。
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有的孩子不仅揪旁边旅客的头发，还弹他的脑壳。
在柳州的高铁上，一个男孩脚踩在前排的座椅上，不停抖动、踢踹，嘴里还大声背着乘法口诀，家长还夸赞孩子口诀背得好。
孩子们在车厢里跑闹同样惹人厌烦，“咚咚”的声音不绝于耳。
有的孩子还在车厢里踢足球，这旺盛的精力着实让人“羡慕”。
当乘客忍无可忍，找家长理论时，部分家长的话更是让人血压飙升：“你没有孩子你就应该理解下，我也很想管，但是我现在管不住。”
还有人无理取闹：“孩子在车上，没有法律限制我们不让我们喊吧?嫌吵你们坐高级的去，我们坐的是大众的车。”
漠视规则
许多人在乘坐高铁时漠视规则，置自己和他人的安危于不顾。
有人晚点没赶上高铁，在站台上对着高铁招手，试图把车拦停，浑然不觉这样的行为十分危险，还让工作人员打电话让高铁停下。
有人多次强行伸腿，阻止高铁关门，等待迟到的同行人上车，即使站台工作人员极力阻止，她也没停下这自私的行为。
高铁的运行是环环相扣的，她的行为很可能造成车门机械损伤，列车紧急制动，整车人都会有危险，还可能打断后续列车的运行，影响沿线许多乘客的行程，甚至可能造成大面积的运输混乱。
围绕不起眼的闸机，同样会产生许多不文明行为。
有乘客刷身份证进站，闸机门刚开，旁边就有人蹿了进去，买了车票的乘客只能面对着关闭的闸机不知所措。
有网友猜测，这人可能是因为根本没买票，在下车的时候还会故技重施来“蹭高铁”。
闸机关闭后，还有乘客不顾阻拦，用身体冲开闸机。
甚至有人态度蛮横，直接对工作人员进行人身攻击。
闸机停止检票后，列车就是处于即将发车的状态，这种强行闯闸机的行为会影响闯闸机的乘客个人乃至于一整车人的安全。
高铁车厢内严禁抽烟，但仍有许多人连几个小时都忍不住，躲在厕所偷偷抽烟。
高铁车厢内装有高灵敏度烟雾探测器，一旦有人抽烟，系统误判为火灾，会导致列车自动紧急停车，可能会造成后续列车延误，甚至引发追尾风险。
另一方面，高铁时速可达200-350公里，若吸烟引发明火，高温可能会让车窗炸裂，让高速气流涌入车厢，瞬间加剧火势，短短几分钟就可能烧遍全车。
但这条“保命底线”，却总有人想要跨越。
高铁车厢内是一个微型社会，每个人的一言一行，都牵动着别人的乘车体验甚至是生命安全。
从踏入高铁站起，我们就需要对自己、对这趟旅程负责。
遇见那些不文明行为，我们应该及时制止，我们也应该严格约束自己，不做让别人感到困扰的事。
