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乌克兰在马达西奇（Motor Sich）收购案中采取了多项关键措施，核心是阻止中国企业对马达西奇的收购。以下是事件的来龙去脉和乌克兰方面的主要举措：
事件背景：
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马达西奇（Motor Sich）：乌克兰一家历史悠久的航空发动机制造企业，是前苏联时期重要的军工企业，尤其擅长制造直升机和飞机发动机。
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中国买家：中国企业——北京天骄航空产业投资有限公司（Skyrizon），希望通过投资或控股的方式收购马达西奇，以获取航空发动机制造技术，推动中国国产航空发动机发展。
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时间线大致如下：
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2016年：Skyrizon开始收购马达西奇股份。
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2017年：乌克兰国家安全局（SBU）开始调查该交易，认为此举威胁国家安全。
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2020年：中国企业向国际仲裁提出索赔。
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2021年3月：乌克兰总统泽连斯基签署政令，正式冻结并国有化马达西奇。
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乌克兰的关键举措：
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国家安全局（SBU）介入调查（2017）：
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乌克兰国家安全局以国家安全为由，冻结了部分股份，阻止中国企业实际控制马达西奇。
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表示担忧技术外泄可能影响乌克兰的国防能力。
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暂停和冻结交易：
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乌克兰法院多次裁定冻结股份，阻止中国投资者接管管理权。
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政府通过法令直接阻止交易完成。
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引入国家安全审查机制（2021）：
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泽连斯基签署新法律，对外国投资设立更严格的安全审查程序，特别针对关键国防领域。
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国有化马达西奇（2021年3月）：
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乌克兰国家安全和国防委员会决定将马达西奇收归国有。
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称此举是出于国家安全考虑，防止战略性技术被外国控制。
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国际仲裁诉讼：
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面对中国企业高达45亿美元的索赔，乌克兰政府坚称自身行为正当合法。
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中国外交部多次表示不满，称希望乌方依法、公平对待中国投资者。
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乌克兰为何这样做？
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国家安全考量：
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马达西奇的技术对于乌克兰国防工业至关重要，特别是在与俄罗斯冲突日益紧张的背景下。
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地缘政治压力：
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西方国家（特别是美国）曾公开表达对马达西奇出售的担忧，乌克兰需要维护与西方的合作关系。
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美国政府还对参与收购的中国企业及相关人员实施了制裁。
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防止技术外流：
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乌克兰担心其高端航空发动机技术流入中国后，会削弱其在国际军事工业中的战略地位。
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总结：
乌克兰在马达西奇收购案中，出于国家安全、地缘政治以及技术保护的考虑，坚决阻止中国企业的收购行为，并最终将该公司国有化。这一举动引发了中乌之间的外交争议，也暴露出乌克兰在中美博弈中的微妙位置。
如果你想了解中方的反应，或国际仲裁的进展，我也可以进一步提供。
