据欧洲汽车供应商协会(CLEPA)发布的调查报告显示,欧洲有多家生产汽车零部件的工厂已停产,未来还会出现更多停产现象。
这一调查报告指出,现代汽车的数十种零部件中都使用稀土磁铁,包括后视镜、扬声器、油泵、雨刮器、燃油泄漏传感器和制动系统。据“AlixPartners”管理咨询公司发布的数据显示,中国控制着全球高达70%的稀土金属开采量、85%的精炼产能及约90%的稀土金属合金和磁铁产量。一辆电动汽车平均含有约0.5千克稀土元素,而内燃机汽车的稀土元素平均含量约为其一半。
德国“Magnosphere”磁铁制造公司首席执行官弗兰克·埃卡德向路透社表示,如果磁铁供应不上,大量汽车制造商和零部件供应商的工厂可能会在7月中旬关闭。