C919 发动机和其它技术产品断供？ 真断供了，美国也就失去了中国民用航空市场。

中国民用航空市场是全世界或将是全世界最大的市场。 GE 每年损失几十亿。 中国C919 的成功，也给美国带来丰厚利润。 中国每卖出一架C919 飞机，美国切走5000万美元蛋糕。 如果真断供了，中国的CJ1000A 可能会加快顶上， 也就需要一年时间。 中国商飞也有Ｌｅｅｐ 发动机的囤货一年可用。

美国真担心的应该是C929，而不是C919。  C929 将不会用美国的发动机和航电设备。

芯片限制禁令，让中国的芯片行业大爆发。 民用航发禁用，可能效果也和芯片禁售效果一样，不知道对中国和美国哪个损失会更大？

 中国科技已经发展到大爆发的时代，所有的禁用可能都只会短期对中国有不利的影响，长期看有让美国失去中国市场的风险。

所有跟帖： 

• 中美敌对接近准备开战了，还幻想对方的市场。。。别自娱自乐了 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:06:31

• 早就开战，热战之外的各种战争 -893852- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:07:53

• 原计划好像 C919 用欧美制发动机， C929 用俄制， C939 C949 全国产 -保深- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:32:50

• 当年要是运十不被停， 40年下来， 这四代大客机都成熟了。 -保深- ♂ (138 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:36:41

• 邓对毛时代的仇恨刻骨铭心，要抹掉一切痕迹 -sxyz- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 14:23:39

• 美国自有盘算，如果真能阻止中国大飞机项目或可一试，就怕美国这届政府眼睁睁地看着断供损失惨重后还宣告失败 -21-C- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:38:47

• 已经失去了。近年中国没从波音订购过飞机，前不久波音宣布不再向中国提供客机 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 12:49:46

• 波音产量更不上，卖一个发动机估计是一架整机的一半价格吧 -5678910- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:00:26

• 你说的应该是一套发动机。客机一般都是双发或四发 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:39:48

• 新一代的四发很少了。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:41:30

• 空客380是四发，还有波音747 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 15:26:09

• 747算是古董级别的。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 15:46:41

• 但380是空客最新的型号 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 16:39:42

• 中国因为高铁的原因，国内航班的数量减了不少，二线省会城市到北京的班机（1个半小时的飞行距离）数量5个指头都数的过来。 -孤独的异乡人- ♀ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:14:41

• 前不久坐了趟宜昌到北京的航班,人不少. -红米2015- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 13:26:33

• 点对点要看地方。宜昌到北京的飞机价格经常要比高铁价格低不少，时间也要少很多。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 16:09:43