中国航空网红分析美国断供C919飞机发动机的新闻。美国商务部，美国零部件公司，都没有正式回应这些新闻。网红认为是假新闻。

https://youtu.be/7NyVJQ-97y8?si=T8rFyIwTFZmGqE07

所有跟帖： 

• C919上的两台美法生产的发动机，占总成本的四分之一。还有其他航电和零件，美国的利益非常大。如断供，只是促进了国产发动机 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 06:18:23

• 可能是投石问路。但是想用发动机换稀土，筹码似乎远远不够。 -8gu- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 06:26:42

• 我个人认为，中国现在对C919并没有紧迫性。而且即使是稀土让步，能换回来多少台发动机，也不确定。 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 06:58:57

• 是的，作为市场后入者，可靠性是最重要的，宁愿生产少量飞机多飞发现问题。 -8gu- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 07:35:29

• 估计美国已经论证多次，如果能卡死中国大飞机制造则卡，如卡不死还给自己带来重大损失则不卡 -21-C- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 06:31:21

• 美国零部件大概占到C919成本的三分之一。如果C919占领中国市场，相当于美国占了这个庞大市场的三分之一。所以关键是将来 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 06:35:46

• 这位网红说，世界各国对发动机都有单独的适航认证。中国商发的长江1000A在2022年开始适航认证。被拍到装在运二十上。 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 06:31:52

• 新闻真假难辨。但认为卡脖子的事不会发生就会铸成大错。 -唐古- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 07:02:49

• 这位网红说，专为研发生产C919大飞机的中国商飞成立一年以后，专为研发生产配套的商用发动机的中国商发就成立了。 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 07:07:31

• Reuters 报道了，自己搜 -老财主说两句- ♂ (0 bytes) () 05/30/2025 postreply 07:41:34