查一下，博英707的开发历史；政府订单 KC-135有帮助

来源: 于 2025-05-29 21:38:51 [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次

开发背景

1. 二战后的航空技术积累

  • 二战使波音等公司积累了大量军用飞机研发经验（如B-29、B-47、B-52等）。

  • 战后，航空公司急需更快、更高效的客机来替代螺旋桨飞机（如DC-6、Constellation）。

2. 英国康维尔Comet的启示

  • 英国de Havilland公司在1952年推出了世界上第一架喷气式客机Comet。

  • 虽然Comet因金属疲劳事故而失败，但它证明了喷气客机的商业潜力。

波音707的开发过程

1. 波音367-80（代号“Dash 80”）原型机 – 1954年

  • 波音决定自筹资金（1600万美元）建造一架原型喷气机，命名为367-80。

  • 虽然名义上是军民两用，但波音目标是进军民航市场。

  • 1954年7月15日首飞，性能优秀，成功打动了航空公司和军方。

2. KC-135空中加油机的成功

  • 美军订购了KC-135加油机，基于367-80设计，提供了巨大的现金流和生产基础。

  • 这为707的商用版本铺平了道路。

  • 多少年了，还在服役

 

3. 正式推出波音707 – 1957年

  • 波音对Dash 80进行扩大、加宽（机身更宽），开发出波音707原型。

  • 707-120型于1957年12月20日首飞。

  • 采用了普惠JT3C涡喷发动机（后期使用更高效的JT3D涡扇）。