比亚迪是个雷吗？会不会炸？帐面亏损277亿，实际亏损3230亿。作为比较，恒大2022年清盘时负债2.44万亿，但比亚迪

绝对是个很不小的事情。在油管上乱逛，觉得这位博主解释的挺清楚，没有掩盖，也没有夸大。不过他没有提到零公里新车被当成二手车卖的现象。

比亚迪，会不会是下一个恒大？| 惊天债务黑洞背后，是快速扩张的新能源车产业风险 | 中国经济

所有跟帖： 

• 你们要真爱国，就去每人买一辆BYD，加关税都值得拥有。想想每一位在美爱国人士家里人都买，多大的帮助，别总嘴炮。没多少钱。 -青雨紫烟- ♀ (0 bytes) () 05/27/2025 postreply 20:36:39

• 然后美国人看你们人手一台flashy car, 免费广告，也都跑中国去买，川政府还挣到了关税还债，一下子很多得到，多好！ -青雨紫烟- ♀ (0 bytes) () 05/27/2025 postreply 20:45:29

• 听说squeeze suppliers很厉害，过一两年再看… -Dotline- ♂ (0 bytes) () 05/27/2025 postreply 20:44:18

• 视频说的，差不多全部帐面外的欠款都是拖欠供应商家的钱。他说一般汽车制造商45-60天付款，特斯拉90天，比亚迪275天！ -吸海垂虹- ♂ (0 bytes) () 05/27/2025 postreply 21:10:24

• 很不sustainable, 会有很多质量问题 -Dotline- ♂ (0 bytes) () 05/27/2025 postreply 21:17:38

• 一点不错！这博主说到品牌口碑的重要。拼了命地卷，压低成本，质量下降，砸了牌子，把自己搞死。 -吸海垂虹- ♂ (0 bytes) () 05/27/2025 postreply 21:37:48

• 概念错误：只要开出期票，立即计入负债；除非比亚迪收货后既不付“现金”，也不开汇兑票据 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:05:03

• 拉长期票的汇兑时间，可以改善现金流，对资产负债表没有任何意义 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:06:43

• 我的说法对不对可以问问AM，他是搞财务的 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:15:20

• 当然对改善盈利也是有用的，因为可以转移货款的利息 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:18:33

• 就是说GMT的爆料有问题，因为比亚迪已经开出汇兑票据，所谓的隐性负债都是明的？ -吸海垂虹- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 05:00:18

• 看是不是有大量收货后没有开出票据的 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 06:03:15

• 纠正一下：不是亏损，是负债 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:00:53

• 车企的资产负债率普遍都是非常高，原因是厂商需要给经销商铺货，占用大量资金 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:02:32

• 要找比亚迪财务问题，还是找经销商（4S），问问他们比亚迪有没有强迫他们买下存货（俗称压货） -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:08:48

• 我是个彻头彻尾的外行，只是传递信息。谢谢你提供专业见解。真心希望比亚迪安然无恙。 -吸海垂虹- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 04:50:26

• 车企都如此经营，美国日本大众 -美国老师- ♂ (0 bytes) () 05/28/2025 postreply 06:46:39