执着加关税的老川会给美国汽车制造业重创

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Tariffs on car parts entering the US come into force

除了美国汽车制造商成本上升之外，在美国投资的外国汽车制造商也面临着巨大危机，据说德国在美国投资的厂发动机就是来自德国，关税大棒这么一打，成本必然徒然增加。整个汽车工业是否会形成恶性循环还有待时间证明。不过我是不看好，燃油车本来就不代表着将来，利润减少更无助于转型。

最近传说老川对中国关税也会下降但是只是心理上的意义，对中国关税再降也会维持60%-70%的实质增加水平，他倒是兑现了他的竞选诺言但实际上美国消费者肯定是要承担后果的，而美国商业精英早就想好了退路，据说AMAZON大老板抛了手中巨量的股票。历史上靠加关税重组经济没有成功的先例，在美国只有失败的例子。例如Smoot–Hawley Tariff ActSmoot–Hawley Tariff Act - Wikipedia，印度和中国在关税问题上也是一个很好的对照，印度奉行高关税保护本国企业的做法，中国则是按照WTO原则关税逐渐降低，结果中国成为许多方面的世界大市场同时工业大发展。

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• isn't this wanted by you, as saying lift rock hit own toes? -internuts- ♂ (0 bytes) () 05/03/2025 postreply 05:56:03

• 太好了！中国又赢了！ -nanoptics- ♂ (0 bytes) () 05/03/2025 postreply 06:33:33