大礼包来了!路透社:中国建造或注册的船只六个月后每航次将被征收150万美元停靠费
所有跟帖:
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原提议是每停靠一次收150万,新方案是每航次收150万,每年收费不超过6次。有放松。
-GOPer-
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04/17/2025 postreply
17:55:33
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太不严紧
-又当爹来又当妈-
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04/17/2025 postreply
18:18:45
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文明、绅士、信用、诚实。。。就是扯蛋。呵呵
-supercs88-
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04/17/2025 postreply
17:59:48
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西方世界没有朋友,只有利益。
-supercs88-
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04/17/2025 postreply
18:10:43
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曼哈顿用六块美金买到,公平交易
-波粒子3-
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04/17/2025 postreply
19:10:52
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美国船、服务大湖地区、加勒比和美国领土的船豁免。
-GOPer-
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04/17/2025 postreply
17:58:19
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船都改到加勒比注册行不行?
-硬码工-
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04/17/2025 postreply
18:42:03
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美国船,是指美国拥有的船,还是美国造的船?还是美国注册的船?
-硬码工-
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04/17/2025 postreply
19:04:50
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现在可以了
-GOPer-
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04/17/2025 postreply
18:03:53
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有消息来源?
-吸海垂虹-
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04/17/2025 postreply
18:04:39
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United States eases port fees on China-built ships after ind
-GOPer-
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04/17/2025 postreply
19:22:35
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谢谢链接。综合其它报导,是个有点复杂的规定。中国制造的船都收费,中国船公司收的比其它国家的多。逐年递加到2028年。如果
-吸海垂虹-
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04/17/2025 postreply
20:53:01
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无论多少钱,消费者最终买单
-又当爹来又当妈-
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04/17/2025 postreply
18:20:46
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we've heard tariff would be all on consumers, again?
-internuts-
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04/17/2025 postreply
19:10:14
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福特汽车公司现在头很大
-波粒子3-
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04/17/2025 postreply
19:12:21
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完全正确。船公司不是慈善机构,成本一定传到消费者
-又当爹来又当妈-
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04/18/2025 postreply
05:34:03
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李嘉诚卖43个港口,绝对是卖国贼
-女球迷-
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04/17/2025 postreply
18:28:03
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可以停靠加拿大或墨西哥,再陆运去美国,美国船可以停靠北朝鲜,再陆运去中国,
-80前-
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04/17/2025 postreply
18:28:07