而且，目前美国多个城市投入商业化的无人驾驶出租车Waymo是谷歌的，人家已经积累、布局了20年。

所有跟帖： 

• 特斯拉纯视觉自动驾驶，最近出的FSD13, 效果超过waymo, 另注意新闻GM 直接从自动驾驶撤资，基本定了行业方向。 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 12:04:21

• Waymo的车不是谷歌自己生产的，特斯拉每辆卖出的车都可以成为自动驾驶 -波粒子3- ♂ (167 bytes) () 12/31/2024 postreply 13:10:59

• 关键不是自动驾驶本身，而是管理条例获批。后者如果绿灯，谷歌系统用于其他车辆不是难事。关键是TSLA要多挣钱。 -唐宋韵- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 13:36:12

• Waymo 已经试验这么多年还在等管理条例获批，品质大概不好吧 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 13:47:08

• 无人出租车Waymo已经走在前面了。至于每辆普通车都法律上允许自动驾驶，牵涉面很多，大家等着特斯拉去披荆斩棘呢。 -唐宋韵- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 14:44:19

• 没有坐过无人出租车Waymo，但看新闻有很多限制，离成功还远的很 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 15:12:13

• 我坐过两次，不错。不足可能有，虽然我没有感觉到（包括夜行）。。。关键是DMV，市政、保险这一块他们打通了。 -唐宋韵- ♂ (0 bytes) () 12/31/2024 postreply 16:16:37