航空知识：冲压发动机是结构最简单的喷气发动机，并不是什么高难度玩意。

就是对空气的预压缩在进气道中就完成了，无需普通喷气发动机的机械压缩机（离心式或者轴流式），也就不需要涡轮，以及与之相关的机械结构。它必须在超音速状态下完成（本地超音速，即在飞行高度下大气密度条件下马赫数大于1），因为只有在此条件下，气流速度降低可以同时增加气体压力，进气道的适当形状设计就可完成此压缩（普通可压缩流体力学就可完成此计算）。

YF12/SR71的J58发动机的进气道设计就具有在超音速飞行时对进气流进行压缩的能力，换句话说，该机在以3马赫巡航时，其J58发动机几乎就是一台冲压发动机，说几乎，是因为其核心机依旧在工作，不是纯粹的冲压发动机。

冲压发动机最常用于超音速导弹，因为它结构简单，成本低，特别是可以做成固冲一体，利用装填在冲压发动机内的固体火箭燃料将导弹加速到超音速后，此时发动机内固体火箭燃料烧光，就可打开冲压发动机进一步加速或进入巡航，连起飞助推火箭都不需要。