中国加工技术方面已经成功研制出了时速250公里、350公里、400公里甚至600公里的高铁轴承，并已经通过了120万公里

耐久性台架试验，产品指标基本符合要求。 目前中国已经开始了高铁轴承的试装试运行，并取得了良好的效果。据悉已经有多个城市间的高铁线路使用了国产轴承，并没有出现任何故障或异常。不久的将来中国将完全摆脱对外国进口轴承的依赖，实现高铁轴承100%的国产化。