波音曾经是美国最牛B的公司，仅仅一二十年前还是一览众山小，孤独求败似的存在。
但是最近几年就突然不行了，先是737Max在世界各地连续失事，波音甩锅失败，被迫检查，果然发现了大Bug。
然后最近一年内各种事故连续爆发，在空中门掉了，起落架放不下来了，发动机停机了......
但同时，波音也有令自己特别骄傲的一面。他们得意洋洋地宣布在DEI方面取得了傲人成绩：经过不懈努力，雇员中的有色人种达到35%；管理层中的LGBTQ比例达到了14%。
原来波音招人已经不再择优录用，而是觉醒第一。
你别高兴太早，过去几十年高科技公司中的有色人种主要是华人。现在这种高工资岗位需要diversify，华人与白人一样，属于为了多元化需要被限制的人种。
空气动力学是公认的高难度专业，需要极强的数学能力。同时这个专业又是航空航天领域最关键的专业之一。钱学森就是这个专业的，没有他回国，中国的航天不知道要多摸索多少年。所以有一个钱学森顶五个美军机械师一说。
但是波音几年前爆出空气动力学小组的四个资深工程师联名上书公司高层，投诉他们部门主管上任一年多，对专业一窍不通，开会经常不明所以。然后他就为他们新任命了一个组长，同样是对专业两眼一抹黑，瞎指挥一气。投诉书预测波音公司如此设计出来的飞机早晚会出事。但是主管和组长从名字来看属于天生政治正确的种族，而且都从名校获得了空气动力学的学位。于是高层把这四个资深工程师全部解雇。
两年前一个制造部门的主管因为多次投诉波音制造及质量监控中的不合格问题，同样预测这样造出的飞机早晚要出事。然后他被解雇了。他请律师起诉公司，在起诉期间死亡在法庭外的停车场，被认为是自杀。
去年波音飞机在空中飞行时门突然飞走了。检查后发现，在保养时，检修工把门装回去后，多出了二十多个螺丝钉，于是这些螺丝钉被丢到了垃圾桶。有点基本机械知识的人都知道，双螺丝可以起到锁死的作用。只有一个螺丝钉，那么随着飞行中的震动，螺丝会慢慢送掉，脱落。不过我相信，在工会的保护下，这些缺乏最基本素养的检修工一定拿着极高的工资。
目前美国觉醒派依然非常猖獗，这次选举也许是一个分水岭。如果美国选出一个DEI总统，美国必然成为一个大号波音。
