給「免簽」也沒用!外國旅客不來、中國3大航空公司陷慘況

給「免簽」也沒用!外國旅客不來、中國3大航空公司陷慘況

2024/08/31 11:48  

包含中國國際航空在內的中國3大航空公司,今年上半年均出現虧損。(路透)包含中國國際航空在內的中國3大航空公司,今年上半年均出現虧損。(路透)

林浥樺/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕中國正努力吸引外國遊客,已取消了疫情時期大多數的入境限制,並擴大免簽入境的國家,但多項優惠政策似乎沒有收到效果。外媒報導,中國3大航空公司今年上半年均出現虧損,原因來自國際旅遊復甦慢於預期、國內供應過剩,以及全球航空運力恢復加劇了市場競爭等。

《路透》報導,中國3大航空公司「中國國際航空」(Air China)、「中國南方航空」(China Southern Airlines)和「中國東方航空」(China Eastern)今年上半年都出現虧損,而它們上次獲利,已經是2019年疫情之前的事情了。

中國國際航空週四(29日)表示,該公司上半年報告淨虧損27.8億元人民幣(約127.07億元新台幣),而去年同期則虧損34.5億元人民幣(約157.69億元新台幣)。中國國際航空表示,上半年國際客運量成長,航空旅行人數超過2019年疫情前水準的80%。但該公司也表示,其傳統的「優勢」北美航線,恢復速度較慢。

中國南方航空上半年淨虧損12.3億元人民幣(約56.22億元新台幣),而去年同期則虧損29億元人民幣(約132.55億元新台幣)。中國東方航空週五(30日)公布上半年虧損28億元人民幣(約127.98億元新台幣),去年同期則虧損62億元人民幣(約283.4億元新台幣)。

航空分析公司Cirium和中國航空數據提供商VariFlight,所提供的航班時刻表數據顯示,美中之間的航班因政治因素和需求低迷而受到影響,目前的航班量僅為2019年的5分之1左右。

中國國際航空稱,由於國際航線尚未全面恢復,寬體飛機只能在國內飛行,這加劇了國內飛機供應過剩的問題。

雖然中國政府推出許多政策,希望國際旅遊復甦,但效果不如市場預期,中國入境外國遊客還沒有回到2019年水準。根據Cirium的數據,7月中國出境航班較2019年同期減少23%,而國內航班數量則增加了15%。

 

 

所有跟帖: 

很多人进了中国就消失了。过了很久才知道被抓起来。看看这件艺术作品(图) -longmarch- 给 longmarch 发送悄悄话 longmarch 的博客首页 (148 bytes) () 08/31/2024 postreply 15:11:15

赶紧在美国给拜登做个一样的。 -4657238- 给 4657238 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/31/2024 postreply 18:18:48

一尊同志一心想和老毛享有同等地位。这里不能让他失望。 -怒客- 给 怒客 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/01/2024 postreply 09:35:10

一尊一心想与老毛平起平坐,这次应该满足其愿! -怒客- 给 怒客 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/01/2024 postreply 09:53:22

中国国际航空应该降价啊,才能吸引大家去坐 -Eastgate- 给 Eastgate 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/31/2024 postreply 19:51:56

遍地摄像头的地方,对于热爱自由的人民形同大监狱 -iask- 给 iask 发送悄悄话 iask 的博客首页 (0 bytes) () 08/31/2024 postreply 23:39:26

不理解遵纪守法的人为什么对摄像头如此恐惧。 -牛责溪- 给 牛责溪 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/01/2024 postreply 06:48:10

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