刚刚建成，钱滚滚而来，赚钱在后头呢

所有跟帖： 

• 大陆敢不敢承诺几年后会赢利？其实印尼高铁就是用大陆的钱建的，如果亏损，大陆的投资就会打水漂 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:41:47

• 川普说美国应该建高铁, 他敢不敢承诺建好后几年会赢利？ -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:49:48

• 相信老川和一龙不会做亏本生意。老川还想把給加州造高铁的钱要回来，因为钱被挪用了 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:51:45

• 一龙的特斯拉投产第二年是亏损的。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:56:10

• 咋不提特斯拉呢？说今年毫无可比性, 要比项目投产/投入使用的第二年。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 06:38:45

• 特斯拉成立于2003年, 2009年7月宣称当月有盈利, 这是在美国政府资金支助下取得的, 在这之前他卖车当然是亏本的。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 11:06:32

• TESLA一开始要花钱买地建工厂，造车卖车不亏本，买车资金就开始回笼。充电桩更是下金蛋的母鸡。高铁是造时亏损，运营更亏损 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 12:31:13

• 中铁集团市值18B，债务820B（为什么还没破产？）。TESLA市值660B，债务1.4B。两者根本没法比。 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 07:02:34

• 既然大陆的钱打水漂，印尼何乐而不为啊？ -FollowNature- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:55:00

• 这是运营亏损。大陆的投资无法回收，但高铁还是要运营，机车轨道维修费用，乘务人员薪水，电费大大超过车票收入 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 06:04:59

• 印尼还计划进行第二阶段的建设。大陆不敢接，可能是没钱了 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 05:49:46

• 矛盾。既然赔钱，印尼为什么还要建？傻吗？ -FollowNature- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 07:20:00

• 大陆出大头。如果基建还是全部由大陆垫资，以后公司破产可以廉价回收土地 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 08/14/2024 postreply 07:45:16