吹美国码头自动化的看看这篇华尔街报道: 为什么美国港口不能实现自动化?

https://www.wsj.com/articles/why-cant-u-s-ports-get-automated-cdd684ff

Why Can’t U.S. Ports Get Automated?

American ports are behind Asia and Europe facilities in automating, but there are big hurdles to bringing robots to the docks

所有跟帖: 

方便贴个原文嘛,我们没有subscribe,只能看标题 -霸天虎- 给 霸天虎 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 20:58:43

不看也明白,港口举重机全是进口的,要自动化衔接不容易 -年轮- 给 年轮 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:01:15

实现自动化会减少工作岗位,工会不同意。 -80前- 给 80前 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:15:46

“上海港60天:数万一线员工坚守岗位,7x24小时保障国际供应 ...” -Bob007- 给 Bob007 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:17:40

中國造全球最大最先進的碼頭,耗資700億打造,全港只有9名員工 -80前- 给 80前 发送悄悄话 (194 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:20:32

光是设备维护所需的人员就应该不止这个数吧. -Uusequery- 给 Uusequery 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:23:02

人家就算正式工 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:05

没有必要花那么多钱,只创造那么少的工作岗位 -天青水蓝- 给 天青水蓝 发送悄悄话 天青水蓝 的博客首页 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:23:42

美欧的码头就是这样自动化的,天上还有无人机监控 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:25:01

所以才造成物流成本居高不下 -天青水蓝- 给 天青水蓝 发送悄悄话 天青水蓝 的博客首页 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:44

胡说,这样才是安全高效和降低成本 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:35:35

美国的物流成本能跟拼多多比? -天青水蓝- 给 天青水蓝 发送悄悄话 天青水蓝 的博客首页 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:16:14

拼多多用奴隶。UPS快递员开着汽车送,年收入十万美元以上。第二季度UPS营业额218亿美元,净利润21亿美元 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:30:40

都有这问题,全自动,这些员工何去何从。 -Bob007- 给 Bob007 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:18:53

保姆,保洁员,保安,送外卖,开网约车,不然就当全职儿女。 -芭蕉树下的倩倩- 给 芭蕉树下的倩倩 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:14

下面给您回复了,您是四个孩子的母亲,要为孩子的安全、教育和未来负责,谁教育的孩子好,就选谁 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:33:51

装卸一艘货轮的时间成本是相当高的,货物疏港的时间成本也是相当高的, -80前- 给 80前 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:25:48

体力的码头工人早就没了,基本实现了自动化,工人在监控室里监控和操作 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:28:55

美国现在AI应用做得很多的是在高端工程设计上。低端的AI取代工人,高端的AI辅助工程师设计出以前没想到的设计。 -芭蕉树下的倩倩- 给 芭蕉树下的倩倩 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:22:12

美国想要制造业回流自动化是唯一出路(高附加值产业除外),美国人工成本太高。 -80前- 给 80前 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:27:56

Make economic sense的当然会自动化,不make economic sense的譬如餐馆点菜送菜就不会。 -芭蕉树下的倩倩- 给 芭蕉树下的倩倩 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:34:50

要看总人工成本,应该是中国的高。美国的低,没有在办公室里喝茶看报纸的,没有那么多行政人员 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:11:04

中国低,中国没有真正工会还可以实行末位淘汰制,在美国这些都是奢望。耀华玻璃的曹德旺投资美国后被工会搞了两次再也不夸美国了 -天青水蓝- 给 天青水蓝 发送悄悄话 天青水蓝 的博客首页 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:21:43

中国工会人员是摆设,不需要,占用人工成本。资本家和工人和工会不是对立的关系,资本家为能给自己员工高工资为荣 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:41:07

那为啥还需要工会代表工人和资方谈判?美国工人时不时还罢工干啥? -天青水蓝- 给 天青水蓝 发送悄悄话 天青水蓝 的博客首页 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:50:41

那也不是对立,高高兴兴地罢工。一般是经济好的时候罢工,效益好,才能有钱涨工资 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:54:31

拍脑子想出来的结论吧。感情美国的制造业外流都是为了给外国人发工资去了。 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 07/25/2024 postreply 08:29:48

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