超音速客机英法和前苏联都开发成功过，但是运营成本太高，协和式从纽约到伦敦三个小时单程就要1500多英镑只有少数有钱人才坐

所有跟帖： 

• 另外起降噪音太大很多国家不让降落，所以英航和法航自己就把它们淘汰了。苏联的图144更是很少人坐得起，五年就退出商业服务了 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 07/12/2024 postreply 13:31:29

• 如果老共到现在还做不到就说明技术还不如当年的英法俄. 美国现在在做的"静音"超音速 -Uusequery- ♀ (28 bytes) () 07/12/2024 postreply 13:32:12

• 美国从来就没有一种民用飞机超音速，超音速的都是军机，中国超音速军机也不少，歼六之后的战机哪个不超音速？ -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 07/12/2024 postreply 13:36:13

• 不是做不到而是没必要不划算 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 07/12/2024 postreply 13:37:31

• 麻烦您查一下. 是还没有开始营运. 但不是"没有". -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 07/12/2024 postreply 13:37:43

• 那是在当时的技术条件下. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 07/12/2024 postreply 13:44:49

• 现在比协和式运营的时代运作成本还要高，那会还没有强调节能控制碳排放保护臭氧层什么的 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 07/12/2024 postreply 14:05:23