100%关税，就是100%差距。美国《琼斯法案》保护造船业100年，美国造船业濒临灭绝。电车关税也会让美国汽车工业完蛋

在一战刚结束不久的1920年，美国国会通过《琼斯法案》，正式名称是《商业航运法案》（Merchant Marine Act of 1920），规定在美国水域和港口之间的航运只能由美国建造、美国注册（挂美国旗）、美国人拥有、由美国公民或者永久居民船员运作的船只进行。

《琼斯法案》的出发点是保护美国造船工业，保护美国商业航运，并用保护主义掩护美国造船和航运业，形成与国际竞争对手的有利竞争态势，但最终成为保护主义害国害民的范例。

在《琼斯法案》的保护下，美国造船工业不受国际竞争的困扰，缺乏质量、成本、技术方面的压力，在国际竞争早已超车到连灰都吃不到的远处的时候，依然安然若素，最后老死一批，懒死一批，剩下的只能建造拖轮、驳船、港务用船、海警用船等小船、特种船，当然还有军舰，偶然也能手搓几艘大型远洋货轮、油轮，但主要是供军方的军事海运船队和美国本土到夏威夷、阿拉斯加等地的航线使用。而商业用船是没踏上门槛就死定了。

美国造船工业萎缩，连造军舰的船厂也因为订单萎缩而数量减少到危险地步。军舰建造和大修大大延迟，严重影响战斗力。

《琼斯法案》也毁灭了美国的海岸和内河航运。在铁路、公路的竞争下，海岸和内河航运缺乏更新，逐渐萎缩。现在，沿海航运基本消失，密西西比河航运聊胜于无，五大湖上还算繁忙，但是船只老旧到惨不忍睹。

拜登的《芯片法案》和《通胀削减法案》在保护主义方面没有《琼斯法案》走得那么远，不是不想，实在是因为美国制造业已经脱底了，实行100%的保护主义意味着自我禁运，只好弄半吊子保护主义。

《琼斯法案》用不到100年把美国造船和航运保护到濒临灭绝，《芯片法案》和《通胀削减法案》需要多久才能把美国芯片和ICT工业保护到濒临灭绝呢？肯定要不了100年。今日美国制造业与100年前是壮汉与老朽的差别，没有山可以坐吃了。

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所有跟帖： 

• 中国的造船业起来 有没有法案都会完蛋 -niwolf- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 18:19:13

• 还100年？50年之内就没有中国这个国家了，中共肯定下台 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 18:39:46

• 对了，按现在新生儿出生率，100年后美国人口多于中国人口 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 18:46:15

• 到。2035年、中国60岁以上人口就占人口总数40%了，就这许多老人们的国家，怎么和美国竞争 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 18:47:31

• 就这版上平均人口年龄可能都超过50岁，几个活跃ID都是60多年近70岁的 lol，这就是中国的主力人口年龄啊 -Biao9919- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 18:50:53

• 没有记性又在这瞎扯。去年您就被纠正过人口增长瞎扯，现在又来了。 -dakinglaile- ♂ (1161 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:37:15

• 身体在中国，却为美国操碎了心。汗简！ -老财主说两句- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 19:01:33