中国货币破300万亿!涨价潮来了?高铁涨,水电也涨,透露2个信号
截止到今年一季度末,我国的广义货币总量已经达到了304万亿,这是首次突破300万亿大关。
4月份的数据马上就要公布,估计还会进一步的增长。
但是大家一直都很奇怪,钱发了这么多,为什么国家公布的cpi却不涨呢?
结果似乎一夜之间涨价潮就开始了。
媒体报道,最近有4条高铁线路即将调整票价,最大涨幅达到20%,将从6月份开始实施。
当然也有人说,毕竟只是部分线路上涨,影响不大,而且不搭高铁,还有普通火车和其他的出行方式可做替代。
但是,如果连我们日常生活所需的水费,电费,煤气费都纷纷上涨,那么物价上涨就避无可避了。
例如深圳的煤气每立方涨了0.31元,广州的水费也从1.98元增长到2.46元。据说成都、莆田等地的煤气费也在上涨,安徽的电费也进行了相应的调整。也许未来一段时间类似的消息还会越来越多。
为什么感觉突然迎来了一片涨价潮呢?
这可能与从去年初开始的cpi一直低增长有很大的关系。去年全年cpi仅增长了0.2%,而今年前三个月的cpi累计增长居然为0。专家们都开始担心,如果不采取行动,cpi的增长可能变成负数。
其实只要大家都愿意消费,大量的资金从银行融入消费市场,需求足够旺盛的话,物价自然会上涨。这是市场可以自行调节的。
但是依赖市场调节,显然现在物价涨不上去,因为大家都不愿意消费,钱都留在银行里。
既然市场调节的物价涨不上去,那么行政定价的物价先涨上去就成为了一个必然的手段。
不过,这些价格的上涨,真的能直接推高cpi吗?显然并不可能。
因为水费电费燃气费在cpi的占比仅仅是5%左右,有人测算过这些价格的全面上涨对cpi的影响也只不过0.2~0.4个百分点。
并且大家需要注意,以上的只是部分地区对某些项目的涨价,那么对于全国的cpi影响就更小了。
但我们需要注意,价格上涨有一个传导过程。例如你去一个餐厅吃饭,现在这个餐厅的水费电费涨了,老板自然考虑将菜品价格略微提升。过一段时间,每个人都感觉自己的生活费用增加了,那可能就会把自己所从事的生意价格也相应的提高,而对于打工人来说,自然对于工资上涨有了更高的要求。
以此类推,整体物价就会慢慢上涨。
除了推动物价上涨这一个信号之外,我们还需要关注另一个信号,那就是高铁与地产挂钩的模式已经失败了,或者说过去是成功的,现在失效了。
高铁票价的上涨与水电费燃气费价格上涨一样,可以推动cpi的回升。
但这不是根本原因,根本原因在于房地产价格。
过去的高铁建设或多或少可以带动沿线的房地产,这也是很多城市热衷将高铁站修在离市区非常远的地方的原因,无非是希望高铁站可以将低地价的地区拉成高地价,然后顺势将房子的价格越炒越高。
但最近这两年房地产显然不行,这也导致高铁与地产挂钩的模式不行了。没办法通过房地产来快钱,只好通过票价细水长流的提升收入。
还有一个证明这种模式失败的例子,现在不少城市又开始将高铁站改回到市区里来了。
以广州为例,最初的高铁站放在广州南站,是离市中心最远的。但现在越来越多高铁从新建的市区内的广州白云站出发。而且据说还要将原来市中心的广州站改成高铁站。
当无法拉动房价,高铁站的建设又回归民生了。