其实中国政府只要需要,完全可以帮助高铁还债的,显然不想高铁公司太盈利,整天给员工发工资
中国最出色的就是高铁,有人竟然因为不怎么盈利说高铁要暴雷,只能说不了解中国国情
所有跟帖:
• 主要这些人坐不上高铁 如何开解呢? 就是哎呀 这葡萄真是酸 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 15:49:59
• 我也坐不上,一样没抱怨。发帖还是得实事求是 -年轮- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:05:48
• 我坐过Amtrak, 很烂的,没中国高铁好 -年轮- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:42:07
• Amtrak长途有bedroom,有自己的沐浴.廁所.餐厅吃的也好吃,好过中国高铁 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:49:44
• 当年我坐的是葱纽约到费城的短途,感觉车厢很陈旧。不知还有长途的。不过服务上去了,收费自然得跟进 -年轮- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 17:03:17
• 高铁就是人口密集地区短途航班的替代品而已,而且基建维护开销大,没什么好自吹自擂的 -seasnowman- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:07:00
• 西方商业机场是政府运营,航空公司是私营,才有了制衡 -seasnowman- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:09:00
• 中国高铁铁路和列车都是国营的,不亏本 才怪 -seasnowman- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:10:00
• 高铁服务真的很好。方便多了。就是票价低。6小时的与飞机基本一致。 -Simiguy- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:17:00
• 说话说得太满。中共国的基建质量不可靠,遇到经济下行,现在高铁车票开始上升,后果是乘坐的人可能会持续下降,然后呢? -金笔- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:20:13
• Amtrak 如果没有美国政府注资,现在会怎么样? -clemson- ♀ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:35:12
• 老百姓都是有事出远门才坐高铁,不在乎那点涨价的,不是当地铁上下班 -年轮- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:44:10
• 杭州到绍兴19元,高铁15分钟,地铁需1小时,飞机没有也没法干。汽车要半个小时到1小时还要停车等麻烦事 -Simiguy- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 05:27:00
• 鼠目寸光 美国Amtrak和中国高铁比提鞋都不配 那价格 那速度 可以和绿皮火车媲美 -人在美途- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:53:37
• 要想快,坐飞机就好,火车是为了舒适方便,舒适方便程度绝对好过中国高铁 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 16:58:21
• 论速度干净舒适,一般amtrak确实和高铁不能比但amtrak不是美国人常用的交通工具 -seasnowman- ♂ (0 bytes) () 05/14/2024 postreply 19:40:00