2023年，中国高铁负债6.13万亿，年利息2000多亿元，全年盈利33亿元，牛皮吹大了

中国高铁，从基建狂魔神话变成“诅咒”

https://www.wenxuecity.com/news/2024/05/13/125565188.html

 

所有跟帖： 

• 嗯！还是传宗牛B。美墨边境造墙，墨西哥付钱。墙呢？钱呢？ -烹茶庆群烟- ♂ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 20:21:41

• 折合美元不到一万亿美元。加州花费1100亿美元，就建了一座铁路桥 -年轮- ♂ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 20:22:20

• 成本低说到底不就是人工开支少 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 20:23:45

• 铁路建设本来就属于政府贴钱维护着的，靠全社会养着。但是举国都收益 -年轮- ♂ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 20:26:14

• 可要维护好了，进入维护期了 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 21:06:51

• 这里的公路也是各级政府出钱修建及养护。 -80前- ♂ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 20:34:01

• 造福于民，拉动周边经济。中国地铁和室内交通，偏远地区网络与交通基本都赔钱，受益的都是小老百姓 -21-C- ♂ (0 bytes) () 05/13/2024 postreply 20:33:00