停运3年后珠海有轨电车宣布拆除：成本高、客流少、无法发挥规模效益

 

澎湃新闻记者 郑雯

2024-05-07 18:53

来源：澎湃新闻

 

已停运3年多的珠海有轨电车，迎来了自己的“终点”。

5月7日，“中国珠海政府”网站发布《关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告（珠府函〔2024〕71号）》，决定终止运营1号线首期项目，同时结合设施设备拆除，同步开展梅华路路面修复工程。

据公众号“珠海发布”消息，珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主，而有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划，且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。