车辆因为属于入门版非智驾车型,因此没搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统,
对此,有媒体从问界方面了解到,该车安全气囊正常打开,动力电池不存在自燃情况。车辆因为属于入门版非智驾车型,因此没搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。由于后者的AEB方案工作范围是4-85公里/小时,碰撞时的115公里/小时时速已经超越功能范围。
https://m.huxiu.com/article/2969808.html
对此,有媒体从问界方面了解到,该车安全气囊正常打开,动力电池不存在自燃情况。车辆因为属于入门版非智驾车型,因此没搭载华为ADS高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。由于后者的AEB方案工作范围是4-85公里/小时,碰撞时的115公里/小时时速已经超越功能范围。
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