电动车对传统的工业绝对是个巨大冲击

尽管电动车还不是很完善但是对以油为动力的工业冲击是全面的，从其他东西变成油是很难的，但是油变成电是很容易的，也就是说油的来源相对单一，而且最后变成成品过程复杂，电的来源多种多样，油也可以用来发电，反之则不成立，一但发生战争，封锁产油地或者运输比较容易，封锁发电的能力比较困难，比方说太阳能发电，我听说有些家庭太阳能发电自己用不了还卖给电网，这次俄乌战争，据说双方都非常喜欢使用大疆无人机，而大疆无人机大部分都是用电池的，不知道现在混合动力车是怎么设计的，理论上讲纯电车如果能有接口接汽油发电机是最简单的方法。

所有跟帖： 

• 电车是未来。 不仅价格便宜，智能化水平很高。西方想抗拒也最终抵抗不住这种大势所趋。一切都在往智能化发展 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 17:59:05

• 跟电有关联的都来自西方。说的好像中国发明了电及电动车似的，不知天高地厚。 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:06:15

• 买高价油车不叫割韭菜？ 买高价电动车不叫割韭菜？ -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:10:27

• 供需规律，成本利润，这是市场决定的，不是人为控制的。这正是中国大陆所完全违背的市场经济规律 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:14:51

• 瞎扯。 内卷不正是市场经济规律的体现？ 车多了，价格自然低。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:19:47

• 市场的需求是100，但是，为了GDP， 政府主导补贴让全民造出300，这就是中共混账邪恶的力量，用来污染世界 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:23:37

• 补贴超过美国对新能源汽车的补贴了吗？ 为了降碳，补贴也符合人类共同福祉。这是西方主导的降碳，怎么就不认了？ -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:30:34

• 大规模工业生产，城市化的背后，就是对环境的污染破坏。中国的人文环境空气，河流，土地污染惨不忍睹 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:33:42

• 那是过去。 中国也将污染企业升级和迁到外国去。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:36:12

• 吹吧。 自己信就好。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:22:45

• 进入不了北美，但美国汽车不能在其它地区竞争，早晚也是要淘汰. -瞎忙忙- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:24:39

• 那是美国品牌的问题。日系，韩系，德系能在北美把Big 3 按在地下摩擦，只能说明美国汽车的存在问题，跟电动玩具没半毛关系 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:29:37

• 中国汽车终将日韩德按在地上磨擦，为美国报仇，哈哈哈 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:31:43

• 电动车啥合中国国情,对美国不大可能主流取代汽车 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:48:25

• 现在的确不能。 看发展吧。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 18:50:08

• 每个传统车厂都有造电车，不像胶卷厂造不了手机。 -Bob007- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 19:59:28