等越南建成高铁， 已经太晚了

越南是最需要建高铁的狭长形国家。 一旦建成， 能大大缩短南北交通， 带动整个国家的经济发展。 目前老旧的铁路据说不到60公里每小时。 想想250-350公里每小时？

越南如果早下决心， 看对人， 目前应该已经建完高铁了。 看看马来西亚， 泰国， 老挝 都连成一片了。 

越南目前的确是急了， 不但国内交通受制约， 在东南亚交通网络中也处于弱势地位，老挝凭着铁路运输， 经济前景一片光明。 但无论越南如今决心再大， 等全部落成也是20-30 年后了。

所有跟帖： 

• 昨天看到越南人对中国的持负面印象的居然高达80%， 仅次于菲律宾的90%。 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 13:07:42

• 所以中国不应该投资越南的铁路电力等等基础设施，很可能拿不回投资， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 13:11:24

• 慢慢建吧。建得越快，对中国的挑衅越早，越猛烈。 最好让日本，印度，欧洲帮他们建。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 13:40:34

• 越南不选择中国标准，就会跟周边几个东南亚国家无法互联，对经济是不利的。 -瞎忙忙- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 13:44:35

• 二十年后中国大概率已经是全球经济第一，高端产业全面突破，低端产品需要越南供货，但越南的高铁还没通车，跟中国接轨会有障碍 -21-C- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 14:04:50

• 俄罗斯和中国不同轨,也不是友谊无上限吗? -最接近太阳的人- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 14:17:04

• 现在开始越来越难偷欧，美的技术了，自己很少投资基础研究，高端产业怎么全面突破 ？ -playForever- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 14:45:04

• 这套话术已经过时了。 中国在很多产业已经是研发的领导者， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 14:53:31

• 如果中国只能靠偷，那倒是美国的福分，不值得号召一众发达国家跟中国脱钩断链，封锁围堵 -21-C- ♂ (0 bytes) () 04/06/2024 postreply 15:03:23