现在还没有量产车，都是精心设计的demo车，现在最大问题是里程，50%就要下高速了。

米粉估计会热闹一年，最后应该还是特斯拉，byd，理想。nio和小鹏估计会掉队，另外一群亏本赚吆喝的7小龙。su7现在没有摊薄厂房投资，一辆亏6万。看北京市能支撑多久。7小龙里e派的增程版没准能出现个两点，毕竟才15万。

所有跟帖： 

• BYD，东风，广汽，上汽，包括吉利，毕竟是有上千万的用户反馈。SU7依靠北汽这个烂苹果没戏。 -BJming- ♂ (27 bytes) () 04/04/2024 postreply 13:17:26

• 电动车作为新兴产品，不同人有不同想法，应该留给市场的决定/淘汰， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/04/2024 postreply 13:26:43

• 互联网发展初期有很多SearchEngine，大家对Google这个后来者也有不少疑问，但是不影响它一统江湖， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 04/04/2024 postreply 13:37:06