呵呵，有的市场在开发之前是被认为不存在或者不经济一样。大陆高铁起码要比飞机经济吧。

所有跟帖： 

• 很多模型算这个，200公里以内汽车便宜，500 公里以外飞机便宜，火车在中间，但 大部分人的出行不在200-500公里 -Dotline- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 21:43:55

• 也有说1000公里以外飞机便宜的，这个估计要看城市密度和铁路设计。另外，欧亚的城市密度和分布要大于美国，选择可以有不同 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 21:49:09

• 这边模型单位是MILE不是公里，所以差不多1000 公里 -Dotline- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 21:58:17

• 三番到san Diego也就500 miles，三番到洛杉矶或者洛杉矶--拉斯维加斯的高铁本来是多好的设计啊。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 22:06:51

• 另外飞机点对点travel最便宜，多数航空公司盈利很好，但绝大多数火车都亏损要政府补贴，包括日本和欧洲 -Dotline- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 21:52:29

• “多数航空公司盈利很好” 这个要看现状是成立的，但也是在很多先驱先倒闭的航空公司和政府对机场补助的基础上才成立。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 21:57:28